Haku löysi 205 tulosta
- 23 Marras 2009 15:58
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: XR4i tai Cosworth jarrut??
- Vastaukset: 68
- Luettu: 10438
Re: XR4i tai Cosworth jarrut??
Mulla on kolmessa alunperin 1,6 sierrassa ollut edessä nuo 260mm levyt ja scorpio/xr4i satulat. Vakio tehostimella ja pääsylinterillä ja vakio takajarruilla. Jarrut ovat pelanneet erinomaisesti normaaliajossa ja pääsylinterin kapasiteetti on riittänyt. Takajarrujen päivitystä levyiksi on jahkattu pi...
- 23 Marras 2009 15:21
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Fordin takajarrukilvet
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1049
Re: Fordin takajarrukilvet
Ruostuneet jarrukilvet kannattaa poistaa kokonaan. Ei niitä ole edessäkään.
- 23 Marras 2009 15:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 2.0i clx kansipahvi palaa..
- Vastaukset: 6
- Luettu: 884
Re: 2.0i clx kansipahvi palaa..
Katohan toimiiko sähköflekti. Dohc sierrassa jonkinmoinen tyyppivika. Se kun lakkaa toimimasta, niin lämmöt nousee mm ruuhka ajossa. Yleisin syy kansipahvin ja kannen rikkoutumiseen.
- 10 Marras 2009 00:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Focus Ti-VCT, 95E vai 98E?
- Vastaukset: 21
- Luettu: 4766
Re: Focus Ti-VCT, 95E vai 98E?
Yksi selitys surinalle, jota auto pitää sammuttamisen jälkeen, niin tulee kaasuläppää ohjaavasta sähkömoottorista, joka säätää kaasuläpän avaumaa.
- 10 Marras 2009 00:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mondeon 2.5 v6 duratecin asennus sierraan?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1210
Re: Mondeon 2.5 v6 duratecin asennus sierraan?
Mulla oli pari tollasta konetta ja tutkin niitten sopivuutta sierraan. Lohkosta löytyy kyllä paikat normi koneen korville pitkittäis asennukseen takavetoon.Öljypohjaa joutuu hieman modaamaan. Kytkinakselikin on perinteinen 23 spoorinen, niinkuin melkein kaikissa takavetofordeissa. Ainoa ongelma on t...
- 10 Marras 2009 00:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Scorpio 2.0 -> 2.3
- Vastaukset: 8
- Luettu: 987
Re: Scorpio 2.0 -> 2.3
Ja tuossa 2,3 koneessa ei ole virranjakajaa. Tosin nokka-akselinpäässä kyllä olisi mahdollisuus kiinnittää 8v-mallin jakaja, mutta jakopäänkopassa ja venakopassa ei oo jakajalle paikkaa. Eli jos alkuperästä moottorinohjausta haluis käyttää, niin joutus muokkaamaan venakoppaa. Sen jakajan alle tuleva...
- 02 Marras 2009 18:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: _98 mondeon kulutus 2.0 16v zetec
- Vastaukset: 19
- Luettu: 3252
Re: _98 mondeon kulutus 2.0 16v zetec
Kyllä lambda anturin kuuluu kestää melkosesti lämpöä. Mutta voihan se vanhuuttaan olla huonossa kunnossa.
- 01 Marras 2009 12:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: _98 mondeon kulutus 2.0 16v zetec
- Vastaukset: 19
- Luettu: 3252
Re: _98 mondeon kulutus 2.0 16v zetec
Ajatko pääsääntöisesti nurkka-ajoa, vai pitkää matkaa? Jos sulla on paljon nurkka ajoa ja lämpöanturissa häikkää, tai termarissa, niin kone joko käy liian kylmänä, tai moottorinohjaus luulee vain sen olevan kylmä ja kylmäkäynnistys rikastus on kokoajan päällä. Ja sitten se nokeaa jonkun tulpan ja ai...
- 01 Marras 2009 12:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Scorpio tekniikanvaihto, mallien väliset erot jne.
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1080
Re: Scorpio tekniikanvaihto, mallien väliset erot jne.
Uudemmissa mulkosilmissa on erilainen etuakselisto rakenne, kuin vahoissa scorpioissa ja sierroissa. En muista tarkkaan millon se muuttuu.
- 30 Loka 2009 22:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Xr4i 2.8 onko varaosien saannissa hankaluuksia.
- Vastaukset: 7
- Luettu: 1001
Re: Xr4i 2.8 onko varaosien saannissa hankaluuksia.
Ekoissa Xr4i malleissa on ne 10" rumpujarrut ja ne on pirun kalliita. 130e/kpl oli muutama vuos sitten stocmann autossa joka nykyään on kai vemix.
Uudemmissa, joissa levyt takana, niin jarruosia saa joka varaosaputkasta.
Uudemmissa, joissa levyt takana, niin jarruosia saa joka varaosaputkasta.
- 30 Loka 2009 22:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Scorpio tekniikanvaihto, mallien väliset erot jne.
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1080
Re: Scorpio tekniikanvaihto, mallien väliset erot jne.
Etujousissa ehkä jotain pieniä jäykkyys eroja. Ja siis 2,0 Dohc a4ld ja 2,9 a4ld ei käy ristiin, lootan pulttijako on eri, Kun vaihat lootan, kaikki loppu on ihan bolt-on tyylillä. Eli pikkulapsikin selviytyy moisesta operaatiosta.
- 30 Loka 2009 22:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ford Sierra 2.0 Dohc automaattiin -> manuaali loota!
- Vastaukset: 5
- Luettu: 514
Re: Ford Sierra 2.0 Dohc automaattiin -> manuaali loota!
Ei niitä samoihin kuoriin oo tehty, mutta kyllä lootat passaa keskenään ristiin ilman htsailuja. Pulttijako kytkinkopassa on sama.
Multa löytyy yksi ruisku Dohc boxi, jos manuaalissa ja automaatissa jotain eroja on?
Multa löytyy yksi ruisku Dohc boxi, jos manuaalissa ja automaatissa jotain eroja on?
- 20 Loka 2009 21:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Scorpion kansi 2.0i sierran doch koneeseen?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1082
- 14 Loka 2009 21:42
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Auton alustan korkeuden muuttaminen jousimuutoksin
- Vastaukset: 88
- Luettu: 129855
Re: Auton alustan korkeuden muuttaminen jousimuutoksin
Aja niillä weiteceillä joku vuos, niin kyllä ne kuoleentuu ja autosta tulee matala. Ihan p"skat, ei tommosia sais ees myydä.
- 12 Loka 2009 19:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Scorpparin koneet
- Vastaukset: 8
- Luettu: 1159
Re: Scorpparin koneet
Scorpparin oohoosee kaasarilla 105hv ilman kattia.
Sitten on vielä 2,0 DOHC kaasarilla, jotain 118hv luokkaa.
Sitten on vielä 2,0 DOHC kaasarilla, jotain 118hv luokkaa.
- 12 Loka 2009 19:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Miten sytytys kohdillee sierrassa 1.6kaasari -Ongelmia tuli!
- Vastaukset: 56
- Luettu: 7787
Re: Miten sytytys kohdillee sierrassa 1.6 kaasari
Muistaakseni se toisiokurkku aukee vain jos kaasu on auki, käännä kädellä kaasu auki siitä kaasarin päästä ja koita samalla kääntää alaläppää, ettei olis akseli jumissa tai kalvo puhki... http://www.fordclub.fi/foorumi/search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=%2Btoisiokurkun++ Jos hihna katke...
- 05 Loka 2009 11:13
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ison Atlaksen välitys riesaan?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1589
Re: Ison Atlaksen välitys riesaan?
Itse asiassa granadan perä on 8" ja scorpion vain 7,5". Ainoa pointti tuossa scorpion perässä on että siihen saa lukon satasella, parilla, kun taas Granadan lukosta joutuu maksamaan tonnin, Quaife on ainoa toimittaja Granuun.
- 04 Loka 2009 18:57
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ford 1.8 ohc
- Vastaukset: 1
- Luettu: 259
Re: ford 1.8 ohc
iskunpituus on sama kuin 2,0 ohc;ssa. Poraus 86,20mm
- 04 Loka 2009 11:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ison Atlaksen välitys riesaan?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1589
Re: Ison Atlaksen välitys riesaan?
Tuo tihein 3,92:1 välitys löytyy mm. 1,6FARMARI sierrasta 7 tuumasena.
Kun sen laittaa vaikkapa 2litrasen 3,38:1 tilalle, niin kiihtyvyys paranee jonkun verran.
Tämä on tullut itse mitattua 10,4s vs 8,9s 0-100km/h
Kun sen laittaa vaikkapa 2litrasen 3,38:1 tilalle, niin kiihtyvyys paranee jonkun verran.
Tämä on tullut itse mitattua 10,4s vs 8,9s 0-100km/h
- 03 Loka 2009 20:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sierra doch kansien erot
- Vastaukset: 4
- Luettu: 963
Re: Sierra doch kansien erot
Ruisku-versiossa on myös kireämmät nokat.
Tosin jos tekisi omavalmisteimusarjan ja laittaisi ruiskun nokat kaasarimallin kanteen, niin voisi saada paremman, koska kaasarimallin kannessa ei ole niitä isoja pahkoja kanavassa suuttimia varten.
Tosin jos tekisi omavalmisteimusarjan ja laittaisi ruiskun nokat kaasarimallin kanteen, niin voisi saada paremman, koska kaasarimallin kannessa ei ole niitä isoja pahkoja kanavassa suuttimia varten.
- 03 Loka 2009 20:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ison Atlaksen välitys riesaan?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1589
Re: Ison Atlaksen välitys riesaan?
Niin ja scorpion isompi perä on 7,5" ja eikös tuo iso atlas ole noin 7,4"
Multa muuten löytyy yksi ylimääräinen lukoton scorpion 7,5" perä.
Multa muuten löytyy yksi ylimääräinen lukoton scorpion 7,5" perä.
- 26 Syys 2009 11:57
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Mk1 Sierran jarru- ja alustapolitiikkaa
- Vastaukset: 229
- Luettu: 41712
Re: Mk1 Sierran jarru- ja alustapolitiikkaa
Oliko se camber ennen muutosta 2 astetta negatiivisella? Ei kait ainakaan positiivista camberia sierran takapäässä voi olla?
- 25 Syys 2009 13:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sierran perä
- Vastaukset: 83
- Luettu: 12517
Re: Sierran perä
Ainakin näissä vanhemmissa sierroissa on välillä ollut, ettei tuo laippavetari ole mahtunut tökättävän tilalle.
Asian sivusta, mutta onko tuossa 4x4 farkussa muuten takavakaaja?
Asian sivusta, mutta onko tuossa 4x4 farkussa muuten takavakaaja?
- 25 Syys 2009 12:21
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sierran perä
- Vastaukset: 83
- Luettu: 12517
Re: Sierran perä
Vaikuttaa että sulla on joku maanantaikappale tukivartena. Kokeile toista tukivartta.
Tai se tukivarsi voi olla jostain kolariautosta purettu ja siksi aavistuksen vääntynyt. Tuossa tukivarressa oli varmaan alunperin tökättävät vetarit?
Tai se tukivarsi voi olla jostain kolariautosta purettu ja siksi aavistuksen vääntynyt. Tuossa tukivarressa oli varmaan alunperin tökättävät vetarit?
- 24 Syys 2009 21:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: sierran viritys
- Vastaukset: 92
- Luettu: 13292
Re: sierran viritys
Kuulostaa pirun halvalta. Onko se täydellinen, venoineen, nokkineen, koppineen yms?
Onko se plaanattu kuin monta kertaa?
Onko se plaanattu kuin monta kertaa?