Ford-Club Finland

-97 RS2K:ta ei ole olemassakaan.

Sulakerasia vaihtoon....?

Veikkaisin puolaa, puolia.

Regu kirjoitti:Eikös xenonit tuota vähemmän lämpöäkin kuin h4? aattelin vaan että jos laitan angel eyesit ja xenonit ettei tuloksena ole sulanutta mössöä

Tuottaa vähemmän lämpöä, onko sitten loska p..ka keleillä ongelmakin. Ei pysy umpio "auki"?

Hyvät on, harmittaa vaan kun ei golffiin tullu otettua.

Rekkamiehet ovat kertoneet että toimisivat jopa hirvikarkottimena. Eivät luultavimmin pidä sävystä ja häviävät mettään

Vielä mahtuu mukaan, eikun ilmoittautumaan.

Tiedän.

Mr_Who kirjoitti:Mutta semmosta se poliisien kanssa Ilomantsissa.

Oletko tavannu kylillä Subarua, semmosta mikä puhisee mukavasti

SpeedConcept Ry - Järjestää SpeedParty Winter Challenge tapahtuman 24.2.2007 Joensuun Raviradalla. Tapahtuma alkaa 12.00. Lisätiedot saat otso.pennala(@)ncp.fi. Ilmoittautumiset ajamaan http://www.speedparty.com sivustojen kautta. - Liput 5€/henkilö, alle 12-v vapaa pääsy. Alueella auto- ja sisäkäts...

Kyllä tuo maintsemasi hinta on edullinen, et itsekään halvemmalla sitä sieltä tuo.

Alkuperäisiä varaosia myyvästä liikkeestä saat luultavasti ohjekirjan.

Minä kävin taannoin kun oli pannahinen jostain syystä auton mukana tullu Saksaks.

juhatou kirjoitti:Kannentiiviste ja kansi muutenkin mikä on ainakin yks heikko kohta. Tiedän useamman rs:n mihin remontti tarvinnu tehä.

Minä en tiedä hirveen montaa RS2K:n luontoista autoa johon ei olisi jo kymmenen vuoden jälkeen tarvinnut moista tehdä

Pari kaveria on kyseisessä stunttiryhmässä duunissa tällä hetkellä, toinen ajelee pyörällä ja toinen loikkii autolla, taitaa tehdä juontoja kans.

Ne mallimerkinnät ja muutkin kakspuoleisella teipillä olevat jutut (listat) saa näppärästi irti kun käyttää ihan normikalastussiimaa leikkurina.

Täähä o ku niksi Pirkka

RS2K edessä uritetut ja reitetyt levyt + EBC Green Stuff, takana nuo tanan vakiorummut. Aivan riittämättömät jarrut radalle, tuli taas todettua. Nii ja nesteet on Racing Blue Atelta, eikä ole tapana laahata. Jos on tupputassu ja ei paina poljinta kunnolla, ei osaa ajaa vauhdikkaasti niin kyllähän ja...

RS 2000:sesta löytyy.

Sama satsi käy kaikkiin.... paitsi sitten tietysti nelikkoon. Minua vois kiinnostaa myös, laita kuvia kun olet saanut valmiiksi.

MK 6 mallissa ei ole enää takavakaaja ollenkaan RS2K:ssa.

Tarkista alakerran huohotin siivilä, jos vaikka olis tukossa. Se on siinä öljytikun vasemmalla puolella.

Yksihän riittää

Ei tarvinnut ainakaan kolmen sentin madalluksella tehdä yhtään mitään.

Mk 5:sta piti ottaa se koko keskikotelo irti mutta mutta, en ole ollenkaan varma oliko siinä vaijerinkiristys kahvassa. Jos pystyt niin kurkkaa ensin auton alle...

Omat jarrut purin tänään ja putsasin kliinerillä/ messinkiharjalla. Nyt on käsijarru tikissään.

Oletko ottanut levynpois ja tarkistanut käsijärrun "palat, siellä on muistaakseni myös jonkinlainen automaattisäätö ja se tahtoo jumia. Pura, puhdista, voitele kuparitahnalla. Käsijarrukahvan suojapussin alla on vaijerinsäätö, ota pussista tukeva ote ja tempase. Saat pussin nostettua ylös, löys...

JesseA kirjoitti:Eli sopiiko rs2000 kansi sierran vakio kannen tilalle? onko joku vaihtanu? Vois pistää projektiks jos joku on joskus kokeillu.

Kokeile siitähän sinä varmuuden saat, uskoisin että käy.