Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Taunusautomaatti kirjoitti: ↑12 Maalis 2024 13:49
hankookin ice spkike 2 kolmessa autossa ja varsin hyvä fiilis jäänyt.
Kestää ja pitää.
Juu samanlaisia kokemuksia Hankookeista, sattu vaan olemaan duunipaikalla hyllyssä viime syksynä noita radikoita niin menin niillä Ehkä tähän viimesimpään voisi harkita taas Hankookeja jos tulisi vaikka talviajoa, tosin lukkoohan tässä ei oo että sekin vähän tekee omat sketsinsä ajoon
Pari kuukautta sitten hankitut Goodyear Ultragrip Arctic 2 nastat ovat myös olleet hyvä ostos. Nastat on kattavasti sijoitettu eri kohtiin kulutuspintaa, oikein "ropisee" kovalla jäällä kun pureutuvat pintaan ja jarrutuspito on todella hyvä.
Nämä puolisoni autoon, koossa 205/60R16. Hän ehdottomasti halusi nastat niin ne sitten sai ja myös tyytyväinen on ollut
Nastarenkaiksi Goodyearit tarjosivat mielestäni korkeaa laatua vielä kohtuulliseen hintaan: 12/23 tekemäni hintakilpailutuksen mukaan esim Continental tai Nokian nastoista olisi joutunut pulittamaan sarjalta noin 100e enemmän, mutta renkaan laatu/suorituskyky ei olisi enää samassa suhteessa parantunut.
Nyt ku tuli noi Goodyearit puheeksi, mulla on näemmä edellinen omistaja hommanu kesäpyörille -22 paistetut Goodyearit 225/45R17- koossa, onko jengillä millasia kokemuksia noista?? Millaset rungot, pito märällä jne? Tehonpaskaa se 220hp ja avolla perällä
(en löytäny kesärengaskeskustelua niin ratsastetaan nyt topcilla )
kesäkumeina nexenit on ollut superhyvä hinta laatu.
Näytti pärjäävän myös moottorilehden testissä viimesessä lehdessä ihan jeesh.
Korealaisia kuten hankookit. (etelä-korea)
Hmmmm, otanpa sittenki vähän sanoja takaisin noista Kakka... Hakkapelita 8:sta, koska tutkailin asiaa tarkemmin niin nää onkin asennutettu jo 2015 syksyllä Sehän tarkoittaa että renkailla ikää mojovat 9 vuotta! Eli siihen nähden taitaa ihan ookoo pito olla noissa, mitä nyt 6-vaihteella tuli pikku moment kun oli maantiellä mustaa jäätä Mutta silti kun omat muistikuvat jo 6 vuotta vanhoista talvirenkaista oli sellaset ettei autoo (Sierraa 2.0iS) saanu oikein pysähtymään risteyksiin enää edes taajamanopeuksista, niin kaippa noissa HKPL8:ssa pito on kohdallaan ollut ainakin uutena.
En toki edelleenkään itse raaskisi ostaa Nokialaisia runkovikojen takia, koska niitä niissä ihan todistetusti on, mullaki Nordman 7:t meni "muttereiksi" aikanaan Focuksessa
Kesärenkaina on ollut Continentalin PremiumContactit ja talvirenkaina Continentalin kertakaikkisen hienoksi todetut kitkarenkaat. Auto Focus mk 1 ja vannekoko vain 15 tumaa mikä mahdollistaa ilahduttavan edulliset merkkirenkaat.
Meillä oli Mondeossa edellisen omistajan jäljiltä jotkut halpiskesärenkaat. Ne eivät kuluneet sitten millään, mutta esim. vesisateella liikkeelle lähtiessä sai olla tarkkana, koska kyseisten renkaiden liikekitka oli lähellä nollaa. Jos eturengas lähti sutimaan märällä kelillä, vauhti ei kasvanut millään. Noilla renkailla jos olisi lähtenyt märällä luistoon esim. moottoritien rampissa.... Parkkipaikoilla tiukasti kääntäessä tuntui tärinää, kun toinen eturengas luisti. Tähänkin autoon tuli Continentalin PremiumContactit ja ajettavuus muuttui ihan eri hyväksi ja sutiminen lakkasi ja liikennevaloista pääsi liikkeelle vesikelilläkin.
JiiHoo kirjoitti: ↑20 Maalis 2024 12:18
Kesärenkaina on ollut Continentalin PremiumContactit ja talvirenkaina Continentalin kertakaikkisen hienoksi todetut kitkarenkaat. Auto Focus mk 1 ja vannekoko vain 15 tumaa mikä mahdollistaa ilahduttavan edulliset merkkirenkaat.
Meillä oli Mondeossa edellisen omistajan jäljiltä jotkut halpiskesärenkaat. Ne eivät kuluneet sitten millään, mutta esim. vesisateella liikkeelle lähtiessä sai olla tarkkana, koska kyseisten renkaiden liikekitka oli lähellä nollaa. Jos eturengas lähti sutimaan märällä kelillä, vauhti ei kasvanut millään. Noilla renkailla jos olisi lähtenyt märällä luistoon esim. moottoritien rampissa.... Parkkipaikoilla tiukasti kääntäessä tuntui tärinää, kun toinen eturengas luisti. Tähänkin autoon tuli Continentalin PremiumContactit ja ajettavuus muuttui ihan eri hyväksi ja sutiminen lakkasi ja liikennevaloista pääsi liikkeelle vesikelilläkin.
Hmmmm, itse en oo tuota sutimisongelmaa huomannu halvoissa kesäkumeissa takavetoisessa autossa tai ylipäänsäkään ongelmaa pitkittäispidon kanssa, mutta toki perä lähtee useesti irti esim. jyrkässä motarinrampissa (heikko sivuttaispito), mikä ei ainakaan oo itseäni haitannu, senkun oikoo/korjailee ratilla sitä mukaa.
tuli myös käytettyä vuosia contin premiumeja kesäisin ja contin nastoja talvisin...
sitten ne lakkas kestämästä, kuluu nopiasti ja rungot pettää.
Nykyjään hankook talvisin ja nexeniä tai hankookkia kesäisin.
Jaahas talvikelit koittaa hiljakseen, niin kovasti harkinnassa että laittaisin yksille vanteille Nordmanin North 9:sit, käytännössä noissa on Hakkapeliitta 9 kuvio ja Kumhon kestävämpi runko, mutta se hinta issue... Saan kyllä duunipaikan kautta nettohintaan, jollon yhä puhutaan päältä 500 euron sarjasta kun GT Radialit makso päältä 300e. Jos joku on omistanu joskus uudet Hakka 9/North9 niin saa kertoa kokemuksia En halua maksaa extraa jos pito ei tuosta kummene. Tulossa 218 heppaseen lukottomaan takavetoon niin sillä vähän spekuloin
Museosysteemi my ass Mutjoo tulin nyt siihen tulokseen kun duunipaikalla tuumattiin mua 30 vuotta renkaita pidempään pyöritelleen asentajan kanssa että kun kyseessä Hakkapeliitta 8:sit joissa pinta kunnossa ja nastat tallella, että alle vaan, eivät kuulemma kovetu niin vaikka ovatki -15 paistetut, joten turhaa alkaa uusia "varotoimenpiteenä"
Takavetohan alkaa taas olemaan in sähköautojen myötä
Aikoinaan tuli Sierralla ajettua aika slikseillä talvirenkailla. Mukavahan sillä oli lintassa luistella. Hyviä renkaita ei raski suditella. Nykyään perheautossa kallistuu hankinnassa uusiin paremman pään renkaisiin..
Mondeossa edelleen 2015 paistetut Nokian kasit alla. Paremmin ne piti kun loppuun ajetut Contin kitkat toisessa autossa.. Aikasemmin oli Mondeossa 16 vuotta vanhat Contin nastat. Ne alko jo halkeilemaan ja olemaan aika kovat vaikka nastat olikin tallella.
Ford Focus 1.5 Ecoboost Titanium STW -16
Ford Mondeo 1.8 110hv Trend 5d -04
Ex.
Ford Focus 2.0 Trend "RS-look" -01, Ford Focus 1.6 Trend -08, Ford Focus 1.6 Trend -04, Ford Sierra 2.0 Laser -85
Kiitokset taasen mielipiteistä ja kokemuksista! Tuon videon/saarnan nokian runkovioista oon nähnyki, mutta omat Hakkapeliitta 8:sit oli kyllä päällypuolin kunnossa eli ei epätasasia kulumia tms, joten niillä saattaisi vielä pärjäillä
Ehkä tähän viimesimpään voisi harkita taas Hankookeja jos tulisi vaikka talviajoa, tosin lukkoohan tässä ei oo että sekin vähän tekee omat sketsinsä ajoon 
Sehän tarkoittaa että renkailla ikää mojovat 9 vuotta! Eli siihen nähden taitaa ihan ookoo pito olla noissa, mitä nyt 6-vaihteella tuli pikku moment kun oli maantiellä mustaa jäätä 
Parkkipaikoilla tiukasti kääntäessä tuntui tärinää, kun toinen eturengas luisti. Tähänkin autoon tuli Continentalin PremiumContactit ja ajettavuus muuttui ihan eri hyväksi ja sutiminen lakkasi ja liikennevaloista pääsi liikkeelle vesikelilläkin.
