Ford-Club Finland

Moi

Sanokaas kokeneemmat Mondeon käyttäjät (vasta 4000 km takana); kun paikalla ollessa painaa jarrua oikein tosissaan, niin poljin menee pohjaan asti - onko normaalia käytöstä. Edellisessä toisessa saksalais-merkissä en muista moista havainneeni. Jarrut pelaavat muuten ihan hyvin, tapa vain syntyi joskus menneisyydessä, näin pidin takapään jarruja hereillä. Toimii muuten suht'hyvin - siis jumiutumisen ehkäisy em. tavalla.

Yleensä tuo kertoo kyllä että tiiviste vuotaa..

janzamar kirjoitti:Yleensä tuo kertoo kyllä että tiiviste vuotaa..

yleensä kyllä mut itse olen törmännyt muutamaan mondeoon (mk3) ni samalaiseen hommaan mut mitään vuotoja ei löytyny ja nesteet pysy kurissa jne...fordilta kannattaa kysyä et onko normaalia.

ootko muute koittanu kummin eli auto käynnissä vai sammuksissa ku muistelin et näissä esimerkki tapauksissa polin ei mennyt pohjaan asti jos auto ei ollut käynnissä eli tehostin ei ollu toiminnassa sillo

isän saabissa on sama ominaisuus. tutkittu ja missään ei vuotoja. paikallaan ollessa poljin tuntuu pehmeältä ja tuntuu että sen vois polkasta lattiasta läpi. mutta liikkuessa aivan erilainen: kun polkee tarpeeks jarrua -> absit iskee päälle ja poljin on kuin kivi. (saabeissa ei edes hirveesti täristä) ja normaaliAJOSSAKIN poljintuntuma on ihan normaali ja jarrut pitää normaalisti. eli kaiketikin tuossa mondeossakin vain ominaisuus.

Ducatoissa sama ominaisuus, ei vika. paikallaan kun painaa ,niin poljin painuu pikkuhiljaa alaspäin. ajaessa normaali.

meinaaan että johtuu tehostimesta, laitas kierroksia paikoillaan ja koita samaa !

Kiitoksia kommenteista.
Joo, tarkennuksena ekaan kysymykseen; jarru tuntuu ihan normaalilta normaalisti käytettäessä. Kuvaamani ilmiö tulee esille vain "liikennevaloissa odotellessa", siis jos jarrua "rutistaa tosissaan" aikansa kuluksi - ekalla kertaa tuntui tosi hölmöltä, kun petaali painui pohjaan asti - pankaas kokeillen jos jollakulla on samainen 2005 Mondeo 1.8, törmäättekö samaan ilmiöön ?!?

kokeilin tossa äsken myös tutun C280 mersussa huvikseni tota hommaa... siinäkin painuu paikallaan ollessa poljin aika pehmeesti, ja ajaessa muuttuu täysin. eli varmaan ihan normaalia joissakin jarrujärjestelmissä.

Minäkin innostuin testaamaan '05 taunusturnierissa tuota ja niinhän se toimii, poljin vajoaa hitaasti lattiaan.

Markkinointiosastohan kertoo meille, että autossa on "hätäjarruassistentti". Tekninen absoluuttinen oikea tieto löytynee Robert Boschilta dokumentaatiosta: "Veljesten ABS ja ESP yhteistoiminta ihmishenkien pelastamiseksi elektronikan ja hydrauliikan avustuksella".

Mukavinta tuossa on se, että nuo nykyautot edelleen pysähtyvät jarrupoljinta painamalla eikä mittaristoon tule Windows XP-kaltaisia kysymyksiä malliin:

You activated the slow down-process - Do You really want to continue?

Yes - No - Apply - Cancel

You activated the Emergency Braking System - Do You want use it now?

Maybe - Remind me later - Contact the Administrator by calling 1-800-555-754

Jossain oli teoria, että homma liittyy ABS-jarrullisiin autoihin. 1.6i Focuksessa (-99 - ei abseja) polkimessa oli paikallaankin vaste jarrujen ollessa ehjät. Tehostimen kalvo vuosi yhdessä vaiheessa ja asiaa tuli tutkittua tarkkaankin. 03 Avessa poljin menee kiltisti lähes pohjaan, kuten käsittääkseni kaikissa muissakin ~nykyautoissa. En muuten uskonut asiaa ennenkuin hommaa tuossa pari kuukautta sitten käytännössä kokeilin

mjtee kirjoitti:Jossain oli teoria, että homma liittyy ABS-jarrullisiin autoihin. 1.6i Focuksessa (-99 - ei abseja) polkimessa oli paikallaankin vaste jarrujen ollessa ehjät. Tehostimen kalvo vuosi yhdessä vaiheessa ja asiaa tuli tutkittua tarkkaankin. 03 Avessa poljin menee kiltisti lähes pohjaan, kuten käsittääkseni kaikissa muissakin ~nykyautoissa. En muuten uskonut asiaa ennenkuin hommaa tuossa pari kuukautta sitten käytännössä kokeilin

Eikö kaikissa Focuksissa ole absit vakiona?

Mulla on tomaatilla varustettu -03 ja tulee kans poljettua jarrua liikennevalois... Menee vähän matkaa normaalisti, sit pieni vaste ja sen jälkeen melkein pohjaan asti... Sit ku päästää puoleenväliin ylös niin jarru jää ns päälle, eli uudelleen painettaessa ei tunnu vastetta ku korkeintaan jousen verran kunnes on taas melkein pohjas...

Rahnu kirjoitti: Eikö kaikissa Focuksissa ole absit vakiona?

Ei ole. Vanhempieni auto on toki yksi harvoista poikkeuksista massassa, mutta absittomia Focuksia on Suomessa. Kyseessähän on ihan vaan maahantuojan valitsema varuste, joka on lähes kaikissa Suomen Focuksessa vakiona.