Ford-Club Finland

Vikakoodien luku. Laitoinkin tämän jo transit-osastolle mutta .. pystyykö esim. jollain motonetin vikakoodilukijalla lukemaan ja nollaamaan valot? Itsellä vanha laite mikä doping 2003 Mondeoon. Nyt ei lue 2011 transitin koodeja.

Laitetaan tähänkin kopsu tuolta transit osiosta kun tässä vähän mondeostakin...

**
Forscanni ja siihen adapteriksi https://www.obdlink.com/products/obdlink-ex/

tuolta ostin ite.
http://www.omega.fi/tilaukset.htm

Ainakin 06 transussa tuo toimii. Siinäkään ei toimi ainakaan motonetista ostettu paremman luokan skanneri, joka muissa autoissa jopa fordeissa toimii.
Transussa jotenkin erilainen obd.

Oletko katsonut näkyykö hidden menussa mitään?
https://www.youtube.com/watch?v=aiLco8cc0WM
https://www.youtube.com/watch?v=acxeltomSXA

Jopa vanhemmassa transussa on tuo...
https://www.youtube.com/watch?v=lOCX9l96VOo
samanmmoinen kuin esim Mk3 mondeossa.

sellanen lisäys vielä että tuo hidden menu tai monet motonet tyyppiset obd lukijat ei lue kaikkia koodeja.
Esim forscanilla löytyy sellaisia mitä ei muut näytä.
Eli esim sellaisia jotka ei liity päästölaitteisiin.....kuten parkkitutkien anturiviat yms.

Ja sitten taas parempi motonetista ostettu lukee myös jo poistetut obd viat, joita muut ei enää näytä.
Näppärä ominaisuus autokaupoilla.... näkee vaikka että viikon välein kuitattu pois vaikka EGR valo ja myyjä väittää ettei valoja ole näkynyt...

Kiitos neuvoista. Pitää kokeilla kun töistä pääsee. Jos saan nuo koodit mittaritaulusta näkyville niin voiko ne katsoa sitten jostain että mikä mitäkin tarkoittaa?

Joo kyllähän ne netistä löytyy...googlekin tietää aika hyvin

esim kokeile vaiks haku
transit P0200

Ja jos tietää koodin niin nuo koodin lukijat kertoo kyllä, voi syöttää kyselyn manuaalisestikin. Tai kysyä vaiks täältä.

Päivitystä tähän juttuun. Sain vihdoin auton katsastettua. Tilasin autodoc ilta uuden egr-verttiilin 100€ ja vaihdoin sen. Vikakoodeja en pystynyt itse lukemaan mutta motomaatilla se onnistui. Sielläkään nollaus ei onnistunut vaan vasta kolmannessa korjaamossa saatiin nollattua. Siitä samantein katsastukseen. No valo syttyi onnekkaasti vasta kun ajoin pois katsastuksesta. Nyt näyttää koodeja PO404 pakokaasun kierrätys ylittää ohjealueen, PO200 ruiskutusventtiili toimintahäiriö, P1102-1103 ilmamassamittari impulssi liian alhainen ja korkea jaP068A päärele katkaisu liian aikaisin. Oisko kellään hajua mitä pitäs seuraavaksi tehdä? Tekee edelleen sitä että menee hätäteholle yllättäen vaikka 100km/h vauhdista ja moottorin vikavalo palaa edelleen.

ettei olis suutinvika jos valittaa suuttimesta?

Se voi johtaa mäntävaurioon jos on...kannattas tarkistaa osaavalla pajalla.