Ford-Club Finland

Tuulilasi on halki, menee katsastuksesta läpi, mutta ajattelin jossain vaiheessa laittaa/laitattaa kuntoon. Oma Google-Fu tosin ei tuottanut tuloksia että mistä tuohon Escortiin sellaisen lasin oikein saisi.

Onko kenelläkään vinkkejä?

Etit jostain semmosen korjaamon joka niitä vaihtaa..esim guuglaat auton tuulilasin vaihto..ne tilaa sen sitten jostain tukustaan, kun tuskin itte saat sitä liimalasia vaihettua..ei se hoidu mitenkään netistä näppäilemällä..asiaa helpottaa jos kertoo mistäpäin hyvää korjaamoa etit.
https://windscreens4sale.co.uk/product/ ... pply-only/

Alkuperäinen ajatus oli se joskus keskikaljan voimalla asentaa, mutta voi olla että se vituttaa sitten loppuelämän jos sen jotenkin ryssii niin ehkä on parempi antaa ammattilaisen hoitaa jos se ei mitään miljoonia maksa. Tosiaan Turun talousalueella jos on suosituksia edullisesta lasinvaihdosta niin saa kertoa.

Täytynee aloittaa soittokierros joka tapauksessa.

tursas kirjoitti: ↑14 Kesä 2022 16:07 https://windscreens4sale.co.uk/product/ ... pply-only/

Tuota kyseistä olinkin jo katsonut ja siinä hämää tämä tuotekuvaus:

"BRAND NEW- FORD ESCORT MK4 WINDSCREEN MODELS 1990 to 2000"

Mk4 valmistettiin 86-90, että mikäköhän tuo nyt sitten on.

Voi olla hyvinkin että sulla on mk3 eikä mk4, kun nää modellit silloin vaihtui vähän eri tahtiin täällä ja maailmalla. Kuvistahan sen luulis näkevän.

Onko lämmitettävä ja onko sävylasi myös autossasi.
Tuossa tietoa laseista jos kumminkin on rehellinen mk3 autosi. https://ford.7zap.com/fi/car/77/6.26910 ... 096/74251/

Vahva suositus on vaihdattaa liikkeessä ja sitä odotellessa käy hakemassa ne oluet joita voi sitten illemmalla nautiskella kun katselee uutta lasia terassilta.

Viimeksi kun vaihdatin Audi A3 -lasin niin hinta asennettuna taisi olla jotakin 240€ ja Mercedeksen sadetunnistin-lasi maksoi reilun 300€.

Joko Escoon tuli liimalasi sitten vuonna 1989?? tuokin olis nyt sitten aluksi hyvä tietää mikä siellä on...
Ei ainakaan vanhemmissa ole kuin tiivistelasi ja sen kyllä 2 miestä vaihtaa koska vaan.
Luulis noita vielä lasiliikkeeiden kautta löytyvän.

Mk3Mondeo kirjoitti: ↑15 Kesä 2022 21:45 Vahva suositus on vaihdattaa liikkeessä ja sitä odotellessa käy hakemassa ne oluet joita voi sitten illemmalla nautiskella kun katselee uutta lasia terassilta.

Viimeksi kun vaihdatin Audi A3 -lasin niin hinta asennettuna taisi olla jotakin 240€ ja Mercedeksen sadetunnistin-lasi maksoi reilun 300€.

Tämähän se järkevin ratkaisu taitaakin olla. Mulla oli käynyt sellainen ajatusvirhe, että luulin jostain syystä että tuulilasi liikkeessä asennettuna on aina jonkun tonnin alkaen. Laitoin kaksi tarjousoyyntöä joista toiseen sain vastauksen ja avaimet käteen -hinta on 350€.

Elikkä jos tulee katsastuksessa ongelmia niin vaihdatan suosiolla. Kiitoksia vastauksista.

kysykö ne ennen hinta-arviota että tuleeko vakuutuksesta vai omasta pussista?

Se kun vaikuttaa hintaan....vaikka ei pitäis

Taunusautomaatti kirjoitti: ↑07 Heinä 2022 12:08 kysykö ne ennen hinta-arviota että tuleeko vakuutuksesta vai omasta pussista?

Se kun vaikuttaa hintaan....vaikka ei pitäis

Joo nettilomakkeiden kautta kysyin, en jaksanut soitella ja siinä piti molemmissa laittaa rasti ruutuun että vakuutus vai ilman. Joissain tapauksissa vakuutusyhtiöltä veloitetaan enemmän kuin kuluttajalta ja taas joissain tapauksissa liikkeellä saattaa olla sopimushinta vakuutusyhtiön kanssa jolloin se hinta (millä ei tässä tapauksessa ole kuluttajalle väliä) olisi matalampi. Näistä kahdesta jäljempi on ns. laillinen systeemi ja ensinmainittu on kusetusta, mutta uhrin ollessa vakuutusyhtiö, ei itseäni kauheasti haittaa.

Tosiaan kaksi pyyntöä pistin ja toiseen ei vastattu. On muuten yllättävän yleistä että lomakkeiden kautta tehtyihin tarjousoyyntöihin ei vastailla alasta riippumatta. Helvetti, jos eivät halua lomakekyselyitä niin ei varmaan kannattaisi maksaa sellaisen ylläpidostakaan näin maalaisjärjellä ajateltuna.

Niin eikös omistaja nyt tiedä onko se liimalasi vai ihan tiivisteellä?
Olis kato kiva tietää kun voi joutua oman tiivistelasin joskus uusimaan??
Ei ainakaan näissä vanhemmissa ole liimattu.

Mk3 ja mk4 molemmissa on sama lasi. Olen vaihtanut molempiin malliin lasit ja ihan on potkulasi / eli tiivisteellä. Noin 100e maksaa lasi escortiin.

No näin on minustakin juu homma,liimat tuli vasta sitten -90 luvulla kuvioon.
Ja ainakin vielä vähän aikaa sitten lasejakin löytyi.

Jospa Autodoc lähettäisi t-lasin Sinulle edullisesti. Ostin sieltä Ducatoon t-lasin hinta 117 € + rahti 11,90 €.

Lasiliikkeen puoleen kun kääntyy niin selkiää mistä ja mihin hintaan,ei sen kummempi juttu