Ford-Club Finland

Oli tuossa yön aikana akku tyhjentynyt kokonaan. Kaapeleilla laitettu käyntiin ja hieman ajettu. Mitattu tyhjäkäynnillä 13.1v. Kun auton sammuttaa jäävät valot ja sisäpuhallin päälle vaikka avain on pois virtalukosta. Kun taas valot laittaa päälle asentoon auton ollessaan sammuksissa sammuvat ajovalot. Aamulla mittasin myös akun lepojännitteen se joka oli 12v ja kun kerran yritin käynnistää näytti 7v. Startti ei siis edes pyörähtänyt.
Onko kellään ideaa missä voisi olla vika. Voisiko olla akku rikki? Laturi ja hiilet on kerran vaihdettu uuteen käytettyyn.
Laturin valo ei siis ole missään vaiheessa edes palanut.
Kiitos!

Mun mielestä toi viittaa siihen virtalukkoon, että se ei kytke niitä virtapiirejä ulos. Lukko, virtalukon pohja tai avain paksa.
Mä spreijaisin sinne jotain contactcleaneriä tms.
Auton sammutuksen jälkeen pitää aina nykästä akkukaapeli irti. Sulakerasia märkä.

Okei. Luuletko, että virtalukon pohja tekisi tuollaista? Täytyypä huomenna katella sitä.

tursas kirjoitti:Mun mielestä toi viittaa siihen virtalukkoon, että se ei kytke niitä virtapiirejä ulos. Lukko, virtalukon pohja tai avain paksa.
Mä spreijaisin sinne jotain contactcleaneriä tms.
Auton sammutuksen jälkeen pitää aina nykästä akkukaapeli irti. Sulakerasia märkä.

Kyllä noi oireet viittaa ihan vialliseen sulakerasiaan. Täällähän on paljon keskustelua, millaisia oireita ko. viallinen rasia aiheuttaa. Sehän on ihan tyyppivika Escorteissa.

Nimenomaan puhallin ja valot ovat sulakerasiassa ensioireet. Ei mikään virtalukko.