Ford-Club Finland

Osaisko kukaa kertoo missä vika kun escortti alkoi yhtäkkiä puoltaan rajusti vasemmalle? Puoli kierrosta tarvii rattia kääntää oikealle että menee suht suoraan? Mitään näkyviä vikoja ei alustassa näkynyt ja aikaisemmin ei ole yhtään puoltanut.

Välillä pieneksi hetkeksi ohjaus saattaa parantua, mutta taas iskee vasemmalle...
Oon ihan neuvoton vaikka autojen kanssa paljon olen pelannut

Katoppa ensin missä kunnossa ne eturenkaat on. Mulla veti oikealle. Talvirenkaat vaihtaessa huomasin että oikea rengas oli sisäreunasta kulunu sileeks. Talvirenkailla ei enää vetele.

mikmat kirjoitti:Katoppa ensin missä kunnossa ne eturenkaat on. Mulla veti oikealle. Talvirenkaat vaihtaessa huomasin että oikea rengas oli sisäreunasta kulunu sileeks. Talvirenkailla ei enää vetele.

Oikeanpuolen eturengas on sliksi, mutta se on ollut jo pidemmän aikaa eikä silti ole puoltanut. Alkoi tosiaan ihan naps vaan kesken ajon.

Etutukivarren pusla hajonnut ja tukivarsi valahtanut. Vaikuttaako veto tai jarrutus puoltamiseen?

Hieman kannattaa tutkia JO tarkemmin koko etupää jos tuommoista ilmenee ja jos se eturangas ON menny sileäksi on sitä vikaa ollu JO pidemmän aikaa,jos kaikki on ok niin ei renkaat kulu kummassakaan päässä.
Siitä vaan keulaa ylös ja pyörät pois ja kattelemaan ei noita asioita täällä voi ratkaista.

Mara kirjoitti:Etutukivarren pusla hajonnut ja tukivarsi valahtanut. Vaikuttaako veto tai jarrutus puoltamiseen?

Tukivarret uusittu kesällä.
Ei vaikuta.

Tessu kirjoitti:Hieman kannattaa tutkia JO tarkemmin koko etupää jos tuommoista ilmenee ja jos se eturangas ON menny sileäksi on sitä vikaa ollu JO pidemmän aikaa,jos kaikki on ok niin ei renkaat kulu kummassakaan päässä.
Siitä vaan keulaa ylös ja pyörät pois ja kattelemaan ei noita asioita täällä voi ratkaista.

Rengas kului silloin, kun alatukivarren puslat ja koiranluut olivat entiset, mutta ne vaihdettiin kesällä kaikki uusiin. Eli siksi sileä.
Ollaan tutkittu, mutta mitään vikaa ei tunnu löytyvän siks tulin kysäseen täältä.

Raidetangon nivelten, varsinkin sisemmän, väljyyttä voi olla vaikea todeta, koska auton etupäätä nostaessa nivelen kulma muuttuu. Välyksen tuntee, kun pyörät maassa apuhenkilö kääntelee rattia ja tunnustelet kädellä raidetangosta.
Oletko tarkastanut vetoakselin mutterin ja pyöränlaakerin? Ettei pyörännapa lonksu?
Nämä nyt on ihan perusjuttuja, mutta aina voi joku asia jäädä huomaamatta...

Ettei ole hammastanko väljä? sillon vetäsee syrjään

Kannattaa varmuudeksi tarkastaa myös takapyörien ripustukset, ettei siellä ole väljää tai jotain irti.