Automaatin vaihteen valitsin jäi jumiin P-asentoon

[VoortVocus]

Ladies, gents,

Ford Focus 1.6, automaatti 2008.
Vaihteen valitsin jäi jumiin P-asentoon eikä sitä saa pois päältä muuten, kuin painamalla oikealla olevan pienen luukun kautta hätävapautinta, jolloin vaihteen saa muihin asentoihin.

Homma toimii seuraavasti:
1. P-asennosta ei tule pois, vaihdekepin lukitusvipua painaessa antaa kuitenkin signaalia vaihdenäyttöön
2. Voidaan vapauttaa ym hätävapautuksella
3. Tämän jälkeen toimii moitteettomasti; mm N-asennosta R-asentoon lukitusnappi toimii täydellisesti.
4. Jos painan lukitusnapin pohjaan, siirrän vaihteen P-asentoon, mutta en vapauta lukitusta, vaihteen voi palauttaa muihin asentoihin.

Ei se ole rikki, Se ei vain toimi.

[Jari_68]

Tuolla samankaltaista ongelmaa ==> www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=26321

[VoortVocus]

Kiitos paljon. Yritin muitakin etsiä, mutten löytänyt.

Erikoisuus tulee siitä, että tuo vapautuspainike toimii N:lta R:lle, muttei P:ltä pois, mikä kummastuttaa.

Tuntuu kalliilta, jos kyse on jousesta. Vähän kuin aikanaan Volvon sumuvalojen lasi; 440 markkaa. Tosin kaupan päälle sai sumuvalon

[VoortVocus]

Ladies, gents,

Kuten arvata saattaa vika ei ollut siinä vaihteensiirtäjässä eikä kepin sisällä olevassa tekniikassa. Tätähän jo itsekin uumoilin, kun se toimi muissa asennoissa, muttei P-asennosta suostunut tulemaan pois.

Kuitenkin ostin Hollannista käytettynä koko vaihteensiirtäjäpaketin keppeineen. Oli hieno. Hinta 70 euroa postikuluineen. Asennettiin paikalleen, mutta eipäs toiminutkaan.

Samassa kaveri kysyi, palavatko jarruvalot? Eivät palaneet, ei mikään kolmesta. Tämä ihmetytti, sillä tämä vika autossa on ollut kolmisen viikkoa. Kukaan ei ole huomauttanut palamattomista jarruvaloista.

No, lamput rikki. Vaihdettiin. Ei toiminut vaihdekeppi vieläkään.

Tarkastettiin sulake, joka oli palanut. Vaihdettiin, jonka jälkeen koko setti, myös vaihdekepin P-asennon lukituksen poisto, toimi moitteettomasti.

Onneksi maksoi vain tuon 70 euroa tämä "learning by doing"

[tersa]

Sitten miettimään mikä sulakkeen on paukauttanut, voi muuten uusiutua joten parit varasulakkeet on hyvä olla matkassa!