Ford-Club Finland

Jottei tarttis aina jälkiviisastella, niin kysytään nyt oikeita kokemuksia hyvissä ajoin jälleen kerran. Tarkoitus olisi tässä vähän kartoittaa hintaa oharin kansitöille.

Aihiona olisi 2.0 kaasarimallin kansi, töitä ainakin:
-plaanaus/madallus
-koeponnistus
-kanavien muotoilu
-keinukulmien säätö (Bf134 ja kovapalat)
-kasaus

Eli itsellä jäisi vaan paikalleen heitto. Nokka-akselin voisin ottaa tuosta vanhasta kannesta, ja kovapalat ja jäykemmät(?) venajouset hommaisen Rallyracelta vaikka taas.

Hyvösellä oon teettäny yhden kannen ja toista en teetä, kesti melkein puolitoista kuukautta, maksoi noin kaksi kertaa enemmän mitä luvattiin ja lisäksi vingutti kanavan puhki ja korjasi kitillä, oli muka mun syy kun annoin ruiskunimusarjan tiivisteen ja tämä teki sinne ylös asti sen suuttimen kolon

Mitä tollasille töille on yleensä tullu hintaa (kokemuksia, kokemuksia..) ja onko realistista kuvitella edes selviävän alta 300 euron koneistusten osalta?

Ja kun mulle sanottiin aikanaan että "oisit vieny Lyytikäiselle", joka siis Iisalmen toinen kahdesta ainoasta moottorikoneistamosta, niin onko jollain Iisalmen lähiseudulla kokemuksia millaista jälkeä ja mihin hintaan?? Referenssejä, kun yritys on vaan nimellä Metallisorvaamo Lyytikäinen....

Yksi vaihtoehto olisi tietysti lähettää kansi jonnekin pajalle, mutta mitä tällöin suosittelisitte?

Hatun nostot jo etukäteen kuka jaksaa kahlata läpi koko aloitusviestin ja kiitän jo mahdollisista vinkeistä jotka edistävät asiaa

Ei ole lähi mainkaan Iisalmessa mutta suosittelen joka tapauksessa Aaltosen koneistamoa Mäntsälässä.
Kohtuu hintainen ja asiansa osaava paikka.

Pistäkää tarinaa ja hintakin kiinostaa jos vain kehtaatte, itsellä varastossa yksi IS kansi joka olisi josain vaiheessa tarkoitus tehdä tuohon taneliin niin että otetaan kannesta kaikki irti mitä saa =) tai no kevyttä muotoilua etc.