Ford-Club Finland

Tuli sitten onkelma saada Mk 2 Mondeon takajarrupalat vaihdettua.

Eli kysymyksessä vm 2000 oleva perus zetekki sedan,jossa levyt joka pyörässä.

Edelliset jarrupalat vaihdettu pari vuotta sitten,mutta nyt ei tuo 50 torxi pultti,jolla jarrusatula kiinni,joka pitäisi avata jotta jarrupalat saa vaihdettua, ei aukea sittenmillään konstein .Ilmeisesti tuossa torx pultissa kierteet vain siellä jarrusatulan umpinaisessa päässä,mihin ei juuri ruosteen irrotus eikä muutkaan mömmöt juurikaan tunkeudu,kun pultti siinä kierrerreiässä estää tunkeumanesteiden yms perille pääsyn,kokeiltu on ilman pultin aukeemista.

Onko kellään ollut samoja ongelmia tuon torxin avaamisessa,ja jos on ollut,niin millä konstein pultti saatu aukeemaan ?

Kuumennus kaasulla käynyt mielessä,mutta tekeekö tuon satulan lämmitys "punaiseksi "enemmän tuhoa jarruille kuin hyötynä mahdollisesti avautuva torx pultti ?

Eikös ne T50 pultit oo satulan kannattimen pultteja. Niitä ei välttistä tarvii irrottaa jos haluut vaan palat vaihtaa. Näyttäis, että on pieni kuusiopultti satulan korvan läpi satulan kannattimen liukutappiin. Eti sen satulan päistä kokoluokkaa 13mm avainvälillä olevat pienet pultit. Avaa ja satulan pitäis nousta helposti. Ne T50 pultit on suotavaa auki jos haluut kunnolla putsata sen satulan kannattimen. Muuten ei niin hirveen väliä.

No eipä tullut mainittua että tarvii myös nuo levyt vaihtaa kun ovat alle 18 mm paksuudeltaan.
Ja aukesihan tuo torx kun hitsasi mutterin sen torxin päähän.
Kokeilin erilaisia irrotusaineita,mutta ei tuo torx niiden avulla liikahtanutkaan.
Loput kaksi torxia aukesi helposti,kun kuumensi kaasulla satulan kiinnityskohdan punahehkuun.

En tiedä,onko noissa Mondeo mk 2:ssa monenkinlaisia jarruja ,mutta kyllä ainakin tuossa meikäläisen Mondeo mk2:ssa vm 2000 takajarrusatulassa pelkästään T 50 torxeja,yhteensä 3 kpl,ei ainuttakaan kuusiokolo pulttia. Kaikki kolme avattava jos meinaa levytkin irroittaa.Etujarruista en vielä tiedä,mutta näin on ainakin takalevyjarruissa.

Tuli sitten vaihdettua eteenkin jarrupalat,ja yllätys yllätys,sielläpä olikin T45 torxit,2 kpl jos ainoastaan palat vaihtaa.
Jos joutuu myös levyt vaihtamaan,täytyy sitten myös 2 normi pulttia avata,avainväli 15 mm.

Ei kuusiokolo vaan kuusiopultti. Eli ihan tuikitavallinen kuuskanttinen, perus pultti. Mutta joo noi torxit on yleisesti aika perseestä ottaa auki vanhemmissa vehkeissä. Tietty se, että niitä parin vuoden välein ottaa irti kun herkistelee jarrut niin auttaa huomattavasti.