Syyläriletkun vaihto ja ilmaus!

[focustm]

Ford Focus 1.8 Tdci 2008 on mennyt termostaatilta syylärille menevä letku rikki(ylävesiletku), kun toisen letkun klemmarin on hangannut reiän siihen.
Jos letkun vaihtaa, tarviiko jotain ihme kikkoja, että ilmat poistuu järjestelmästä. Toimiiko ilmaus, jos jättää paisuntasäiliön korkin auki ja käyttelee jonkin aikaa??
Mikä on suositeltu jäähdytinnestetyyppi/merkki, jota voi lisätä. Punaista näyttää olevan?


Jostain muistelen, että tarvisi nostella autoa sieltä täältä, että ilmaus onnistuu???

[pasleh]

Lämppärin säätö kuumalle, niin sinne ei jää ilmaa. Täytät paisarin täyteen, käytä konetta ja lisää pikkuhiljaa koneen käydessä.

Punaista punaisen kanssa, muuten menee mömmöksi. Olikos Paisarin korkissa/Paisarissa merkintää mitä tyyppiä pitäisi olla?

Pasi

[focustm]

Ei ole tarkemmin, hain merkkihuollosta uutta punasta nestettä tilalle ja sen uuden letkun.
Kai ne siellä osasi kattoo, rekkarin perusteella letku löytyi ja näyttää toistaiseksi sopivalta.

Onko punasta jäähdytinnestettä montaa eri tyyppiä?

[mösjöö]

Punaista on OLLUT erilaisia. Kyse on nyt ekoista punasista litkuista 90-luvulla. Tällöin niitä ei passannut sekoittaa erivärisen kanssa, menivät tosiaan mömmöksi. Nyttemmin 2000-luvulla ei ole vaaraa erityyppisten kanssa. Kaikki kaupasta ja liikkeestä saatava punanen/oranssi on käypää keskenään. Ihanteellista olisi tietty, että käytetään aina samaa tavaraa. Erivärisiä voi sekoittaa väliaikaisesti. Pitemmän päälle ei niinkään suositeltavaa, jälleen pitää tietysti olla varma, että järjestelmässä ollut tavara sietää toisenvärisen sekoittamista.