Ongelmana Ford mondeo (-01 diesel) siirtopumpum reistailu

[Jaska76]

Onko joku ratkaissut vastaavaa ongelmaa muuten kuin satsaamalla sika kalliiseen alkuperäisosaan ( 750€ ). Eli ongelmana on pumpun ajoittaiset syöttöongelmat ( auto sammuu yhtä äkkiä ja saattaa lähteä käyntiin jos kolistelee pumppua esim. vasaralla ) Pumppu sijaitsee polttoainetankin vieressä ja ilmeisesti kyseistä ratkaisua on sovellettu vain 115hv 01- mallissa. ( ilmeisesti hoksanneet että ratkaisu on susi ) Merkkihuollon mukaan pumppu on avaamaton, eli nippeleiden vaihto ei onnistu. Eli onko joku kokeillut esimerkiksi tarvikepumppua tai sitten ohittanut pumpun tai jotenkin muuten ratkaissut ongelmaa.

[201269]

Siinä on bossin siirtopumppu alkuperäsenä,joten ota pumpusta varaosanumero ja osta sama pumppu boschsentteristä tai varaosaliikeestä voivat tilata.Näin mä tein ostin alppilan autohuollosta,makso noin 200€.Sama pumppu,asennus kesti 15 min.Alppilan autohuollosta voi kysyä jos vaikka Lähettäis postiennakolla.

[Jaska76]

[quote="201269"]Siinä on bossin siirtopumppu alkuperäsenä,joten ota pumpusta varaosanumero ja osta sama pumppu boschsentteristä tai varaosaliikeestä voivat tilata.Näin mä tein ostin alppilan autohuollosta,makso noin 200€.Sama pumppu,asennus kesti 15 min.Alppilan autohuollosta voi kysyä jos vaikka Lähettäis postiennakolla.

Asia edelleen ajankohtainen. Alkuperäisen pumpun varaosanumerolla ei bosch-center pystynyt jäljitämään laitetta. Samaten metsästämieni pumppujen tarra missä tiedot ovat ovat kivien hakkaamien jäljiltä tunnistamattomassa kunnossa. ( samoin kuin omani ) Olisin enemmän kuin kiitollinen jos joku pystyisi antamaan vihjeen asian suhteen...

[Jaska76]

Asia edelleen ajankohtainen. Alkuperäisen pumpun varaosanumerolla ei bosch-center pystynyt jäljitämään laitetta. Samaten metsästämieni pumppujen tarra missä tiedot ovat ovat kivien hakkaamien jäljiltä tunnistamattomassa kunnossa. ( samoin kuin omani ) Olisin enemmän kuin kiitollinen jos joku pystyisi antamaan vihjeen asian suhteen...

[jamppevaan]

Moi,

Katso linkki ja kokeile kysäistä tuolla numero(i)lla:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-DIESE ... dZViewItem

Tässä vielä kopioituna jos linkki ei jostain syystä toimi:

FORD REF. 1S7U-9350DA 1S7U-9350AA XS7U-9350AA
BOSCH PART NUMBER: - 0 580 464 096 (WAS 0 580 464 075)
SUITS MONDEO 2.0D & 2.0D TURNIER OCTOBER 2000-AUGUST 2002 & 115BHP DURATORQ-DI...ALSO SUITS LATER TDCI MODELS...


Tarkemmin tuon sopivuudesta en kyllä takuuseen mene, mutta ainakin tietojen perusteella pitäisi sopia. Hintaa tuolla englannissa(postikuluinen) saman verran(n.200e) kuin Alppilan autohuollossa.

Noita varmaan löytyy käytettynä hajoittamoiltakin, jos ei välttämättä uutta halua..?

[201269]

Edellinen viesti kertoo pumpun numeron.

[201269]

Tarkistin vielä pumpun numeron bosch 0 580 464 096.Tommosen ite vaihdoin.Paljonko kesti sulla?Mulla 200000km.

[Jaska76]

Pumppu asennettiin eilen ja kyllä korjaajakin ihmetteli miten pumpulla ja pumpulla ( ihan sama pumppu mitä fordin merkkihulto myi hintaan 750€ ) voi olla hinnassa niin paljon eroa. Pumppu siis maksoi 170euroa. Eli säästö noin 600 euroa verrattuna täsmälleen samanlaiseen tuotteeseen merkkikorjaamolla. Kiitoksia vallan kamalasti vinkkien antajille... Pumppu kesti mulla melkein 300 000, mutta viimeiset 20 tuhatta kilometriä pumpulle annettiin aika ajoin kehoitusta vasaralla että matka jatkui

Katso linkki ja kokeile kysäistä tuolla numero(i)lla:
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-DIESE ... dZViewItem

Tässä vielä kopioituna jos linkki ei jostain syystä toimi:

FORD REF. 1S7U-9350DA 1S7U-9350AA XS7U-9350AA
BOSCH PART NUMBER: - 0 580 464 096 (WAS 0 580 464 075)
SUITS MONDEO 2.0D & 2.0D TURNIER OCTOBER 2000-AUGUST 2002 & 115BHP DURATORQ-DI...ALSO SUITS LATER TDCI MODELS...


Tarkemmin tuon sopivuudesta en kyllä takuuseen mene, mutta ainakin tietojen perusteella pitäisi sopia. Hintaa tuolla englannissa(postikuluinen) saman verran(n.200e) kuin Alppilan autohuollossa.

Noita varmaan löytyy käytettynä hajoittamoiltakin, jos ei välttämättä uutta halua..?[/quote]