Akku sökönä viimein?

[Jukkiss]

Elikkä olin ajelemassa tuossa muuan iltana, mankat sun muut puhaltimet, valot päällä jne, yhtäkkiä auto alkoi töpeksimään ja mankka sammui, mittarivalot himmenivät melkein sammuksiin jne. Pistin parkit päälle ja puhaltimen nollille ja heti tokeni? Akku on aika huono mutta voiko se tuollaista aiheuttaa?

[janzamar]

Voi.. saattaa johtua muustakin mutta on tuo mahdollista.
Alkaa ikään kuin toisarvoiset virrankuluttajat sammuilla ennenkuin
hyytyy koko rakkine.

[Herkko]

Toisaalta,jos auto on omalla akulla
jaksanut startata liikenteeseen,niin on
siinä paukkuja täytynyt vielä olla.

Yleensä huono akku kyykähtää starttauksessa.

Maavika/joku kaapeli irti,olisi kyllä sopiva vikakohde em.oireisiin.

Jos startti edelleen jaksaa pyörittää tuon kuvaamasi
tapahtuman jälkeen,niin silloin tuskin patterissa
on vikaa.

[gringo]

Yks VAGina kerran sammahti vauhdista samantapaisin oirein. Luulin bensan loppuneen, mutta laturihan siitä oli mennyt

Siis tsekkaa latausvirta.

[Jukkiss]

No nyt kun käytin autoa illalla ja aamulla sitä yritettiin startata niin akku lopussa, varmaanki se akku taitaa sit olla

[doubletrouble]

Itellä kyrvähti kerran sieraimesta akku kaupan pihaan ilman minkäänlaista varoitusta. Kaupasta tultuani rupesin starttailemaan, mut valoakaan ei tullut mittaristoon. Ainoastaan joku rele kojelaudan alla räpsytti. Työntämällä läks käyntiin.

[tommi.r]

Itselläni oli pösö josta loppui akusta puhti, uusi akku ja loppui sekin. Vaihdoin laturin, mittailin kaikki ja ei mitään, ei lataa. Ovat noihin ransalaisiin keksineet semmoisen kampuran hihnapyörän joka on 2 osainen. Sisempi ja ulompi on vulkanoitu kumilla. Tämä petti, mutta kun käytti niin hihna pyöri kumminkin...
Laturi ei saanut tarpeeksi kierroksia...


Auto oli MI16... Eka ja vika ranskalainen.(auto)

[janzamar]

Itselläni oli pösö josta loppui akusta puhti, uusi akku ja loppui sekin. Vaihdoin laturin, mittailin kaikki ja ei mitään, ei lataa. Ovat noihin ransalaisiin keksineet semmoisen kampuran hihnapyörän joka on 2 osainen. Sisempi ja ulompi on vulkanoitu kumilla. Tämä petti, mutta kun käytti niin hihna pyöri kumminkin...
Laturi ei saanut tarpeeksi kierroksia...


Auto oli MI16... Eka ja vika ranskalainen.(auto)

Ihan sama suhde ranskiksiin,ja oli tuo sama "rassi"...
suht ripeä ja siisti,siinäpä ne hyvät puolet sitten olikin.
Kaikki hajos vuorotellen,seuraava omistaja upotti siihen omaisuuden.
Ja sitä seuraava jne.. ..oli jonkun aikaa kiertopalkintona Porvoossa.
Kytkin,etupalkki,ohjausboksi,vaihdeloota..koko ajan jotain.
Ja samat viat uusiutu tämän tästä mitä pääsin seuraamaan

[lassi]

voortihan onkin paras paska.