-97 Escort GT täristää

[e]

Jeps, eli taustatietoa: reilu kuukausi sitten vaihdettu vetonivelet kun nypytti ajettaessa esim ylämäkeen isolla vaihteella, ok, tuo ongelma kyllä poistui, mutta jäljelle jäi sellainen ongelma että nyt täristää auto lähes koko ajan. Tärinä on siis erilaista kuin vetareiden väljyydestä aiheutuva nuljunta. Huomasin tämän välittömästi vetonivelremontin jälkeen, mutta ajattelin että pieni tärinä kuuluu asiaan, viime aikoina oireet kuitenkin selkeästi voimistuneet. Eli on sitten vaihde vapaalla, veto päällä tai moottorijarrutus, niin koko auto täristää. Tärinä kyllä selkeästi tulee jostain edestä, mutta koko auto ja kuskikin siinä tärisee. Auto ei puolla erikoisemmin eikä ratti vempuloi. Se vaan koko kärry täristää. Tuon huomaa jo 50-60 nopeuksilla selvästi, mutta esim 100 vauhdissa meno on aika sietämätöntä.

Alle vaihdettu nyt syksyllä ihan uudet Nokialaiset, eli ei pitäisi olla renkaista tai tasapainotuksesta kiinni. Kesärenkaillakin tuo täristi, mutta silloin kuvittelin että kaikki johtuu niistä vetareista.

Kilometrejä takana nyt 165tkm, etuiskarit vaihdettu kertaalleen ja takaiskarit ihan justiinsa. Ja kärry siis -97 1.8GT Farkku.