Tähän täytyyki ihan jatkaa itsekin... Mulla alla uudet GT Radialin IcePro3 Evot, jotka itse väänsin vanteelle ja tasapainotin häp...hiirenkarvan tarkkuudella ja luonnollisesti uusin tubeless-venttiilit. Kovien pakkasten aikana renkaat alko käyttäytyä vähän oudosti, eli pitoa oli normaalisti jäiselläkin maantiellä ja perän sai kiinni kuin ei mitään, mutta taajamassa liukuminen tuntu jatkuvan loputtomiin, ja välillä tuntu jo että ajaako tässä timmiä Omegaa vai madallettua Sierraa?
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Eipä siinä piti vaan opetella kaasunmodulaatio uusiksi ja ajettelin että kai nää renkaat vaan on sitte jo joko selvästi kuluneet tai menee pakkasella "muoviksi". Tänään kävin sitten ABC:llä kattomassa rengaspaineet niin siellähän oli enää 2,1 bar joka nurkassa
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Vaikka 2,5 bariin laitoin viime vuonna. Nyt kun lisäsi taas kaikki siihen 2,5bar niin palautui pitokin normaalimmaksi hitaissa nopeuksissa.
Lyhyestä virsi taas kaunis, mutta yhdyn ketjunaloittajaan, kannattaa todella tarkistella niitä rengaspaineita!
Ei nimittäin 205/55-kumeistakaan näkynyt vielä päälle päin moinen paineen alhaisuus.
Opel on pop, mutta Ford on progee
-BMW 325i N52B25 "käyttis ish?"
-Omega B2 2.2 16v "talviauto"
-Omega B2 3.0 V6 "varaharrasteauto"
-Sierra Mk1 -86 "Group A- wnb"
BOREHAMMER