mondeo mk3 vm.04 täristää/jurnuttaa

[joopajoo84]

Terve!

tuli ostettua liikkeestä kyseinen mondeo (1.8 manuaali). Ongelma on auton täristäminen kiihdyttäessä esim 60kmh ei ongelmaa mutta kun 80kmh ja siitä ylöspäin auto täristää kaasua painettaesssa.tasakaasulla ei täristä ollenkaan.

Onko vika nyt vetoakselissa? vai onko pyöränlaakeri menossa( tämän katson huomenna)?

mitenkä selviää vetoakselin väljyys helpoiten? Onko liikkeellä jotain vastuta vioista?

[joopajoo84]

Kävin äsken ottamassa renkaan pois ja tutkimassa autoa. vetarisssa ei päällepäin ollut vikaa eikä heiluttamalla ollut normaalia enempää liikettä.
Jarrut olivat kyllä todella tehokkaasti ajettu loppuun =) hirvee kantti levyssä ja palatkin melkein loppu.

No ajattelin katsoa öljyt uudestaan ne oli ok mutta kun otin 1pytyn tulpanhatun pois niin sehän oli täys öljyä eli venakopan tiiviste jarrujen lisäksi menee vaihtoon.

[Billie]

mulla oli omassa mondeossa samaa vikaa. pintakaasulla ei mtn mutta kun vähänkin painaa kaasua niin täristää. uudet vetoakselit, uudet renkaat, vanteiden suoristus tarkastettu, uudet raidetangon päät, alatukivarret ja pyörien suuntaus tehty. ainoo mitä en oo vielä vaihtanut niin on vetoakselin tukilaakeri joka odottaa vielä hyllyssä paikalle laittoa. jos sen jälkeen vielä täristää niin paha veikkaukseni on että kaksoismassa vauhtipyörä on tullu tiensä päähän. kytkinremontin hinta korjaamolla teetettynä on noin 1300e kun kyselin.

[joopajoo84]

Tänään huomasin kun kävin kaupassa ja jätin auton käymään tyhjäkäyntiä niin autosta kuului todella erikoinen ääni. Semmoinen jännä kalina mutta se lakkasi hetken päästä. Mun mielestä kuului vahvemmin apparin puolella. Onko näistä mennyt vetareiden tukilaakereita rikki?

[Omppu]

On niitä tukilaakereitakin mennyt mutta aika harvinaista. Omalla -01 TDDillä ajettu 340tkm ja molemmat vetarit vaihdettu nyt vuoden sisään, alkoi oireilla juuri ravistuksella kun vedätti 80km/h ylöspäin. Sisäpääthän näissä kuluu kun rasvat tulee ulos. Akseleita saa Briteistä 50€/puoli ota molemmat kerralla! Tuo on testattavissa kun auto on nostettu ylös, liikuta sisäpäätä ylösalas klappia ei saisi olla yhtään!