Focus ei käynnisty ollenkaan ja varoitusvalo palaa!

[keskimeisseli]

Kellään kokemuksia vastaavasta?

Focus 2.0 bensa -00

Auto toimi normaalisti kunnes sammutin auton, yritin startata uudestaan, mutta mitään ei tapahtunut. Virrat tulee, mutta KELTAINEN varoitusvalo missä on huutomerkki hammasrattaan tms. sisällä jää palamaan. Kun käännän avainta startatakseni ei tapahdu yhtään mitään. Kokeilin ja kokeilin, niin sain muutaman kerran valon sammumaan ja auton käyntiin. Kaikki toimi normaalisti. Välillä lähti muutaman kerran putkeenkin käyntiin, mutta nyt ei enää käynnisty vaikka sata kertaa kokeilin. Akunkenkää käytetty irti, crc:tä virtalukkoon ja johtoliitoksiin pellin alla... Ei vaikutusta. Öljyt ja nesteet ok eikä mitään häiriöitä ole tosiaan ollut. Vika ilmeni heti sen jälkeen kun käytin autoa korjaamolla, missä vaihdettiin koiranluu sekä hitsattiin helmoja. Korjaamon pihasta tosin lähti heti käyntiin. Akun kengän olivat irroittaneet korjaamolla... Lieneekö asiaan vaikutusta? Ohjekirja viittaa jäähdytysjärjestelmään/automaattivaihteistoon. Tämä on tosin manuaali. Lämmöt ei ole noussut eikä vaihteistossakaan ole ollut ongelmia.

harmittaa niin p**keleesti kun juuri sain tuoreen leiman ja hitsautin kallilla helmat uuteen uskoon!

vinkkejä, kokemuksia...??


-Ana

[Optimus]

No kannattas varmaan ihan ekana lukee vikakoodit.

[keskimeisseli]

Kannattais joo... Kun pääsis liikkeelle tuolla . Ajattelin vaan jos jollain ollut samanlaisia oireita ja vika selvinnyt, niin sais ehkä tehtyä itse jotain.

[Optimus]

Ei kai sillä tartte liikkeelle päästä että ne koodit saa luettua. Vilkase nyt eka herjaako mitään mittariston kautta eli painat tripin nollausta ja samalla käännät virrat päälle.

[keskimeisseli]

Ei kai sillä tartte liikkeelle päästä että ne koodit saa luettua. Vilkase nyt eka herjaako mitään mittariston kautta eli painat tripin nollausta ja samalla käännät virrat päälle.

joo siis kokeilin, mutta en onnistunut. Trippi pohjaan, avain pesään, käänsin II asentoon virrat päälle, mittaristossa lukee test, mutta mitäpä sitä sitten? Vissiin pitäis käynnistää, että sais selattua ne koodit, mutta ei käynnisty. Vai onko jokin toinen tapa?

[Xanthe_]

joo siis kokeilin, mutta en onnistunut. Trippi pohjaan, avain pesään, käänsin II asentoon virrat päälle, mittaristossa lukee test, mutta mitäpä sitä sitten? Vissiin pitäis käynnistää, että sais selattua ne koodit, mutta ei käynnisty. Vai onko jokin toinen tapa?

Tapa oikea. Jatka napin painelua niin pääset menussa eteenpäin heti kun test teksti näkyy.

Kannattaa vilkaista Youtubesta joku video missä saman näköinen mittaristo niin näkee oikean toiminnan jos haluaa siihen tutustua. Nimeillä focus Hidden Menu tai Test Mode

[keskimeisseli]

Mutta ku ei siinä päässy selaamaan. Jostain katoin ja piti auto käynnistää, että pysty selaamaan koodit. Eli saan sen siihen asti, että lukee test, mutta kun vapautan tripin, niin mitään ei tule kun alkaa painelemaan.

[Optimus]

Mutta ku ei siinä päässy selaamaan. Jostain katoin ja piti auto käynnistää, että pysty selaamaan koodit. Eli saan sen siihen asti, että lukee test, mutta kun vapautan tripin, niin mitään ei tule kun alkaa painelemaan.

Ei tartte käynnistää.

https://www.youtube.com/watch?v=YEnE24cI_Uk

[keskimeisseli]

Saan tuon test lukemaan kyllä, mutta sen jälkeen kun painaa trippimittarin napista, niin tulee vaan viivoja tauluun. Täytynee käyttää obd lukijassa.

[keskimeisseli]

Ei lue vikakoodeja obd pistokkeestakaan. Ei löydä autoa ollenkaan. Tätä nykyä palaa molemmat vikavalot taulussa. Moottori ja huutomerkki. :'(

[yritäedes]

Onko akussa varmasti virtaa ja kengät hyvin kiinni?
Oliko akunkenkä tarpeeksi kauan irti, 10-15 min?
Katso sulakkeet nro 10 ja 20 konehuoneen kotelosta.
Ettei vain olisi ECU:sta jotain kärähtänyt hitsatessa...

[keskimeisseli]

Auto on nyt seisonut pariviikkoa paikallaan ja vihdoin sain obd lukijan joka toimii. Ei vikakoodeja moottorissa, mutta sen sijaan mittaristossa on jotain häikkää. Eli kaikki viittaa mittaristovikaan. Hyvinkin loogista. Ei muuta ku mittaristo irti ja lähettelemään asiansa osaaville. Onko kenelläkään ollut mittaristo huollettavana jossain? Mikä olis hyvä paikka ja sais olla edullinenkin.