2.5 v6 mondeo 97vm nykii

[mrontti]

eip mutta itellä oli vikana toi mappi. kato omas kuinka monta lankaa siel on ja kokeile putsata jollain puhdistus aineella

[-JaneZki-]

Vika korjattu.

[mrontti]

Aika paljo tuntus vikaa näis koneis olevan.

Itellä nykii kiihdyttäessä aika reilusti.

Tehdyt muutokset.
- Tulpat + johdot
- Puola
- imrc läpät poistettu
- Bensan suodatin
- Kaasuläpän anturi uus

Ja tänään pitäs ruveta tutkii startti pilotilla imu vuotoja laajemmin ja mahdollisesti putsata maffi.

Nii ja autohan on ollu jo 2 päivää eli ostin sen "PIKKU" vikasena , tais olla virhe.

mappia veikkaan itellä poistu ainakin. mut kannataa kokeilla putsaamista. ja kato kuinka monta lankaa sielä on ehjänä?

[mrontti]

paljon sillä on ajettu? onko millaset tulpanjohdot ja puola?

[-JaneZki-]

Vika korjattu.

[mrontti]

jos on made in motonet niin kannattaa katsoa toi ohmit puolasta ja johdoist. en muista arvoja nyt mut kaippa ne täältä jostai löytyy

[GeeTee-]

Puhutaan vissiin MAFfista? Pitäis olla 2 lankaa, vähän niinku hehkulampussa.

[-JaneZki-]

Vika korjattu..

[Anddi]

crc air sensor clean, löytyy aalle kympillä motonetistä, sillä putsasin

[mrontti]

crc air sensor clean, löytyy aalle kympillä motonetistä, sillä putsasin

suositelen kanssa. kuulin sellasta huhua että vaikka mappist on langat ehjät niin se vois silti antaa vääriä arvoja. tollasta vaan lueskelin täältä. jos se on niin kulunu. voi myös olla huuhaa puhetta

[jantzu]

Täälä nykäsee yhden kerran matalilla kieroksilla 1.tai 2 vaihteella,kun ajelee jonkun aikaa alle 2000rpm.Mistäs moinen voi johtua?Edellisessä v6 mondeossa oli täysin sama vika.Kannattaakos nuo imusarjan läpät vai mitkä ne nyt on,niin ruuvata irti kokonaan?vai häviikö viimesetkii "ala"väänöt.Ilosesti menee punarajalle asti ilman mitää puutumisia.

[GeeTee-]

Mun mondeo nykäs kerran aina, kun matalilta kierroksilta lähti kiihdyttämään JOS polkas kaasua liikaa ja vain, jos kierrokset oli riittävän matalalla. Oikeanlaisella (rauhallisella) poljintyöskentelyllä ei rykässy.. Sillon ajattelin, että olisko joku moottorin kumipusla tai jotain voimansiirrossa väljänä, mutta kun tuntuu joka autossa olevan sama vika niin voisko tuo olla semmonen paljon puhuttu ominaisuus? Moottorinohjaukseen jääny "bugi"? Sillähän tuo selviäis, ku lastuttais ja ajais toiset kartat.. Koko ajan nykiminen on jo vika, mutta tuo yks kunnon rykäsy matalilta kierroksilta lähdettäessä tuntuu olevan jo ominaisuus.

[-JaneZki-]

Vika korjattu.

[Anddi]

Mulla on justiinsa samanlaista nykiminen kuin jantsulla ja geeteellä. Eilen vaihdoin öljyt, suodattimet ja myös pa-suodattimen ja laitoin pa-suodittimen täyteen liquimoly injection cleaneria ja loput tankkiin, putsasin taas mafin. Koeajolenkillä kerran nykäisi, mutta vetoja oli kyllä aivan mahtavasti, en tiedä johtuuko siitä puhdistusaineesta, että palaa paremmin vai mikä, mutta kone tuntui kuin olisi yhtäkkiä löytynyt viimeiset 5% rutistusta.

Pitää seuraavana toimenpiteenä vielä käydä uudelleen kaikki letkut läpi, että vuotaako ilmaa mafin jälkeen jostain.

[mrontti]

Joo eli eilen kattelin sitä maffia ja siel oli kumpikin lanka ehjä ja suihkuttelin jarrucleaneriä, sen maffin etupuolella oli joku anturi oiskohan lämpötila anturi sellanen tulitikun näkönen 2 lankaa ja ne oli lopusta jollain liimal yhes eli iha tulitikun näkönen.

Eilen vaihdoin myös mittariston lämpötila anturin ( aikasemmin mittari toimi väärin päin eli viisari laski punasen päähän ja nousi puoleen väliin heti virta päällä) ja nyt viisari meni oikeeseen päähän mut ei värähdä mihinkään, missä vika? Vesi kuitenki ilmeisesti kiertää ku puhaltaa lämmintä sisälle ja syyläri oli lämmin.

Ja nykiminen vaan jatkuu, mystistä.

Oikean vian löytämisestä palkkio ( pulla kahvit absil )

täälä tarjottu 100e tosta viasta

joo se mittari ota muovi pois ja käytä hetki ja laita johkin kohtaa missä luulisit lämmön olevan niin mittari siihe. ite korjasin tollai kun vaihdoin

[mrontti]

Mulla on justiinsa samanlaista nykiminen kuin jantsulla ja geeteellä. Eilen vaihdoin öljyt, suodattimet ja myös pa-suodattimen ja laitoin pa-suodittimen täyteen liquimoly injection cleaneria ja loput tankkiin, putsasin taas mafin. Koeajolenkillä kerran nykäisi, mutta vetoja oli kyllä aivan mahtavasti, en tiedä johtuuko siitä puhdistusaineesta, että palaa paremmin vai mikä, mutta kone tuntui kuin olisi yhtäkkiä löytynyt viimeiset 5% rutistusta.

Pitää seuraavana toimenpiteenä vielä käydä uudelleen kaikki letkut läpi, että vuotaako ilmaa mafin jälkeen jostain.

niin se juu tuntuu auttavan mut vähä kalliiks tulis toi tankkaaminen
mahtaisko vaan olla pumppu loppu????
meen hakee kohta nitroa kaupasta ja laitan sitä tankkii niin rupee ainakin paskat palamaan

[jantzu]

Täälä vika pahentunut nyt,nykäsee todella rajusta kerran tai kaksi aina kun ajelee kaupungilla matalilla kieroksilla.
Onko kellää kokemusta suraavista asioista.Eli vaikuttaako kulutkseen EGR:ärrän tukkiminen?

Ja mitenkäs jos ottas pois nio imusarjan läpät,vai mitkä ne nyt on oikeelta nimeltää,Nimittäin nekään ei toimi vissii oikeella tavalla.Kun antaa kieroksia koneesee reilusti nii läppien tanko heilahtaa ääriasento ääriasentoo kun laskee kaasun pois.Eikös sen pitäs avata ne läpät 3000rpm kohdalla ja jäädä auki niin kauaksi kunnes kierokset laskee. eikä vaika käyttää auki kun kaasu laskee?

[Anddi]

Ei vaikuttanut mulla ainakaan egr kulutukseen, alavääntö hieman parani.

Ite tilasin ebaysta verekset ilmaletkut kun kaikki meinasi passaavan ilmavuotoon oireet ja eilen vaihtelin ne, niin testilenkillä kerran nykäisi, muttei kertaakaan oikein matalilla kierroksillä vedättäissä kuin aikaisemmin. Täytyy testailla lisää. Onhan nuo uudet letkut melko paljon tuoreemmat, alkuperäiset oli tehty 9/96 ja verekset 12/96

[jantzu]

Oisko sulla antaa linkkiä mistä tilasit letkut? Vois itekkii tilata nii sais ainakiin yhden vian suljettua pois.

[anon]

Mahtaisko nykimisvaivat loppua maf:n vaihdolla?

[Anddi]

Maffin vaihtoa oon seuraavaksi miettinyt. Mutta vielä tarkistamisen vuoksi, onko teilläkin se nykäisy melko raju, niinkuin kävisi virrat pois koneesta murto-osa sekunniksi?

Letkut löytyi haku tämän nimisenä www.ebay.co.uk sanoilla FORD MONDEO ST24 2.5 V6 air intake bellows.

Tuo oli jostain purkaamosta jolla oli noita letkuja vain yksin kappalein tuohon koneeseen. Löysin kans jotain hakusanoilla mondeo 2.5 air intake hoses

[jantzu]

Mulla ainakiin nykii just sillä tavalla että joku katkaisis virrat pois hetkeksi.

[mrontti]

Mulla ainakiin nykii just sillä tavalla että joku katkaisis virrat pois hetkeksi.

sillai että ei vastaa kaasuun heti vai???? kaasuläpän asennontunnistin on rikki tai asennettu väärin.

jos sen ottaa pois niin ei sitä vaan laiteta tosta noin takas siinä on yks tapa miten laitetaan että se toimii myös vielä sen jälkee tiedoks toi nytten muilekkin jos ootte irrottanu sen.
miinukset kun otat pois ja laitat takas ja meet testi kierokselle niin voi olla rikki jo sitten sen jälkee.

[mrontti]

Täälä nykäsee yhden kerran matalilla kieroksilla 1.tai 2 vaihteella,kun ajelee jonkun aikaa alle 2000rpm.Mistäs moinen voi johtua?Edellisessä v6 mondeossa oli täysin sama vika.Kannattaakos nuo imusarjan läpät vai mitkä ne nyt on,niin ruuvata irti kokonaan?vai häviikö viimesetkii "ala"väänöt.Ilosesti menee punarajalle asti ilman mitää puutumisia.

voi johtua katista vaikka.
itellä oli sillai kun tukein egr niin ei lähteny kunolla runtasin kaasua ja pidin pohjassa sitten kuulu klink ja lähti kun mikäkin sukkula raketti ja sitten katti pois ja romut pois sieltä :DD

[jantzu]

Siis jun se nykäsee niin ihan kuin joku katkasis virrat sekunnin murto osaksi.Kaasuun kyllä vastaa ihan normaalisti.