fiesta 1.3i katalysaattori vikako

[terrieri1]

moi kyseinen auto tehot on häipyny ja pakokaasua tulee laippojenvälistä suhisee tosi paljon.
tuntuu tukkoiselta kun yrittää kiihdyttää.
ajettu 90 000 varmat kilsat.
olisiko vika katissa tekeekö tälläista oiretta?
mitä mahtaa maksaa alkuperäinen?
tarvike 139e
kiitos

[tlundkvi]

Itse tiivistäisin nuo vuotokohdat ensin jos vaan mahdollista. Voi olla että katin kenno on irronnut, sehän haittaa virtausta, kannattaa tehdä pakokaasutesti. Tyypillisesti jos katti on mennyt tulee korkea HC ja CO, mutta ei välttämättä yhtä selvästi kuin isomoottorisessa autossa. Jos lambda on lähellä 1.00 mutta pakokaasutestitulos huono, sekin voi tarkoittaa etä katti on huono. Lambda on katin toimivuudesta riippumaton.

Tarvikekatti mitä olit löytänyt, onko se pelkkä hitsattava pönttö vai suoraan pulteilla kiinnitettävä? Jos se menee suoraan ja maksaa 139e, se on aika halpaa. Unohda Fordin omat, ne on luokkaa 500 euroa. Jos haluat mahdollisimman pitkäkestoisen, osta RST kennoinen katti (tavalliset ovat keraamiset ja alttiita iskuille jne.), hintaa tulee puolet enemmän tyypillisesti.

Itse hakisin vastaavaa kattia ebaystä, etenkin briteiltä. Kun aikoinaan tarvittiin uudet katit (2kpl) Scorpio II 24V:lle, alkuperäistä vastaavat maksoivat 220e yhteensä toimitettuna. Pelkät pöntöt Biltemassa 99e/kpl eli ei olisi jäänyt paljon hitsauspalkkaa.

[Foordson]

Koita koputella sitä kattia niin tiedät onko hilut irronnut.

Kyllähän tuollainen normaali kattikin kestää, eikai sillä autolla ole tarkoitus missään perunapellolla ajella

[fiesta89]

Selviskö juttu jo?

[Tessu]

MUlla sitte vissiin sama edessä tossa isältä jäänneessä Sierrassa kun oli keväällä leimalla lambda arvo 1.00 ja sano et kyl tää viel rajois pysyy,no tiedä onko auto sit enää keväällä meillä omistajakin kun meni jo tuonpuoleiseen