Ford-Club Finland

On se kyllä nykyään vaikeaksi tehty jo lisävalojenkin kytkentä,mitähän ihmeitä tarvitaan sitten akkuautoihin?
Kai dynamo hankaamaan lisää virtaa heeh!

Ei tartte olla kun toinen vyö hieman erilailla kallellaan toiseen suuntaan niin eipä pelaa kun osat sisällä ei enää toimi oikein.

No sotatilaa ei kannata täällä puida,harrastajia niitä on sielläkin,ja ei en ole Venäjän kannattaja mutta en muidenkaan vihaaja. Harraste tai asiallisissa kysymyksissä ei kai ole maailmantilanne se ensimmäinen joka pitäs ottaa huomioon,tieto kai tärkeintä? Tämä ihan asiana en tahdo ketään parjata,jo...

Onnittelen kerrankin OLI sulakkeista se oikea apu!

Alkaa menee jo yli TV.n Fordeista,vois siirtää nää keskustelut tekniikka sivustolle...

Oliko uudessa akussa navat käänteiset kun johdot riitti napoihin?
Yleensä johdot niin lyhyet ettei ainakaan yllä toiselle puolen akkua,että sillon jo huomais

Ei taida Kugan sisuksiin kissat mahtua,jenkit sitten eriasia

Jos ei katkasia anna virtaa eteenpäin ei syty valotkaan katkasioihin,jos taas syttyy valot niin virta kulkee laseille jos sittenkään ei lämpenis on vika joko laseissa tai jossain sen välisissä johdoissa tai releessä.

Jos avain vuoden vanha niin olisko sellasella mitään takuuta,vai mistä hommattu?
Tosin kaveri osti uuden auton niin yhden talven jälkeen oli avaimesta paristo tyhjä,syy kuulemma siinä että avain ja auto keskustelee vaikka ovet on lukitt uja avain taskussa/naulassa.

Meillä mallia 1991 eikä ollu läppiä enää ollenkaan kummassakaan päässä mutta isäni laitoti eteen itse kun alkoa kuraantuu kyljet. Olikoha nvanhemmisasitten samanmalliset ku netuveto Escoissa takana luki valkosella Sierra läpissä ja etuläpät vaan mustat... Nyt vois verrata johonkin kuviin,tai sitten ...

Juu Voorteissa ei pitäs olla ilmaruuveja kuten Ranskalaisissa,itekseen ilmaantuu ainakin vanhakalusto.

Ja sulattoonkin on menny kun ei ole ostajia löytyny,tai ei ole edes tarjottukkaan,monien vanhoejen kamat sulatettu jo aikaa sitten.
Myös yksityiset tuota harrastanu kun pitäny pakosti saada pihat/varastot tyhjiksi,ettiä ne pitäs ihan itte aina mistä löytys.

No ei juu jos aikoo autoa pitää tuo on kyllä niin totta

Juu ei ehkä painavemmassa kannata kokeilla tunkin varassa,henkilöautossa kyllä ihan noin menny kun ei mitään lukkoja ole takavetosissakaan.

Niin jospa se moottorinkannattimen kumi on menny risaksi tms ja nyt hankaakin metalli metallia vasten,kylmänä kun hieman ravisuttaa enempi pitää ääntäkin enempi,tuo kannattaa katsoa kun korjaamokin siitä kertonu.

Nuo nyt selviää kun katto letkut ja tuleeko letkuun alipainetta kun käy?

Kyllä näin on,Cortina oli hyvä huoltaa kun oli jo levyt edessä ja automaatisäädöt takana ja kytkimessä ei mitään,sen kun ajeli vaan.
Olispa nykyautojenkin kanssa yhtä helppoa,sitten kun joku hajoaa maksaa maltaita!

Oli niitä aikasemmissakin jos sinne vettä pääsi jostain,iha nsama se on kaikissa autoissa jos vettä pääsee sähkölaitteisiin eikä se sieltä kuiva pois nopeaan alkaa tapahtua.
Tuo se aina paha kun on entiset omistajat muutellu millo mitäkin,paha seurata ja tietää...

No jo olis syytä saadaFordin auto lataamaan kun jo 3 vuotta ovat tutkineet,ei anna oikeen ammattimaista kuvaa korjaamopuolelta. Jotenkin tuntuu samalta kun aikoinaan-70 luvulla,kaikenmoista seliteltiin kun ei saatu asioita korjailtua tms. Voihan tuo olla muillakin merkeillä samaa jallitusta niin kau...

Juu juu on mutta toimiiko ne oikein? on ollu joskus että ei ole toiminu.
Jarruthan pitäs kyllä toimia ilma alipainettakin,poljinvoima toki moninkertaistuu mutta jarrut ei saa koskaan häipyä kokonaan!
Joku alipainehomma sitten jos jarruissa tuntuu...

Tunkkaa kulmaa ylös ja kokeile vetopäällä ääntääkö kumpikaan vetari,vika voi olla kyllä lootan sisäpuolellakin,toivottavasti ei ole...

Mitenkä on venttilien laita? välykset ja toiminta?

Olen törmänny aivan samaan että alkuperänen putki onkin yhtä puuta mutta sitten kuitenkin myydään takapönttöä jne erikseen,eipä ole tietoa mistä moinen johtuu?
Onko tehdastomitusputket ollu erilaisia että saatu nopeasti paikoilleen...

Jos ristikko on selvästi väljä on vika siinä,kardaani irti ja kokeilemaan,ei saa olla väljää eikä saa ristikko pykältää eli takerrella,laakeritkin selviää siinä samalla.
Ei kai se kovin paha pois ole ottaa kun ei muissakaan ole ollu,toki alle pitää kyllä hyvin päästä.

Ok hieno homma että vika löytyi ei muuta kun talven odotusta,renkaat ne täytyy itekkin alkaa vaihella