Ford-Club Finland

Näyttääkö se testeri mitään muuta mielenkiintoista? Antaako vikakoodeja? Tunnistaako suuttimet? Ja kampi- ja nokka-akselin asentoanturit? Olen nimittäin melko varma, että jos ECU ei löydä kaikkia komponentteja, se ei anna lupaa paineventtiilille nostaa railin painetta. Ilmasitte imemällä paluupuolel...

Hieno homma, kun tuli puhdistuksella kuntoon!
Ja esimerkki vikakoodinlukijan hyödystä. Ilman sitä olisi ollut enemmän tutkimista ja ihmettelyä.

Mitä muuten luulet, olikohan tuo ilmamassamittarin koodi seurausta takertelevasta EGR:stä (liikaa ilmaa väärässä tilanteessa), vai oliko se myös likainen?

Ei ole valmista ratkaisua. Mutta mitä liittimiä tarkastit? Puritko penkin kyljestä paneelin, missä ne namiskat sijaitsee? Siellä on liittimet, tuleeko niihin maadoitus ja syöttö? Joku liitin/johto on ehkä hapettunut/poikki, kun kerran kaksi toimintaa on pois pelistä, mutta toisella puolen toimii?

Kannattaisi vaihtaa sisäilmansuodatin, kuten jo ehdotettiin. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3D4-ycMEUtqp0&ved=2ahUKEwjW9MmsuZaEAxUwKhAIHZtxCUUQwqsBegQIDxAG&usg=AOvVaw1cs49IfPL-xlpulCQ50Wda Raitisilmasuodatin ...

Kyllähän hyväkuntoinen kone saattaa mennä läpi päästömittauksesta, joka ton ikäsessä otetaan vaan kierroksilla, vaikka olisikin katti ehtoopuolella, mutta sitten sytyttää vikavaloa kun tyhjäkäynnilla taaempi lambda hoksaakin tilanteen jossa katin kyky ei riitäkään enää. Tässä oli hyvä pointti, pääs...

Mitä vikakoodeja se nyt antaa? Vain katin puhdistustuloksesta? Taaemman lambda-anturin jännite heittelee ulos raja-arvoista ja ehkä sytyttää vikavalon. Seilaako se etummaisen anturin tahdissa? Vääränlainen anturi tai rikki tai kontakti/johtovikaa? Taaemman lambdan ja vikavalon kanssa on täällä ennen...

Entäs akku? Onko jo vuosia palvellut ja alkaa olla tiensä päässä? Akun rasitustesti olisi tietenkin hyvä. Motonetin Motomaatissakin ne akun testaa muutamalla eurolla. Jos sellainen on lähellä.

Vaikka tuollainen:
https://www.tekniikkaosat.fi/tuote/base ... ella-hopea
Mulla on ollut samanlainen autossa jo vuosia. Siinä on myös USB-lähdöt.

Ei selitä ei (tai hajalla diodisilta selittää, mutta silloin virrat häviää nopeammin). Mutta riippuen siitä, miten jännitteitä mittailet, on ratkaisevaa. Sanoit, että heti ajon jälkeen olisi 12,7 V. Se on hyvä, jos olet ennen mittausta purkanut esim. hetkeksi ajovaloja kytkemällä ns, "pintäjänn...

Tuollainen 0,1A ei tyhjennä akkua kun sillä kulutuksella 60Ah:n akun varaus laskisi kahdessa viikossa 60Ah -> 25Ah. Latausjännite vaikuttaa olevan kohdallaan paitsi, että 13V vain jos paljon kuormaa kuluttamassa ja kierrokset alhaalla. Tuohan tarkoittaa ettei lataa juuri ollenkaan kun täyden akun j...

Avataan nyt vähän tätäkin. Nuo U-alkuisethan on network- eli signaali/väyläkoodeja. Ja kun niitä pukkaa heti useampia, niin aloittaisin akun, latauksen, akunkenkien, maadoituksen jne tutkimisella. Myös johtosarjavikaa on noissa Mondeoissa ollut.

Menin aamuaivoilla samaan retkuun - tuohan on MAP arvo 255 kPa eli 2,55 bar, mutta siitä pitää vähentää vallitseva ilmanpaine 1,0 bar, eli ahdoiksi jää 1,5 bar, mikä on OK.
Eikös vain? Koneen seisoessahan MAP näyttää noin 100 kPa?

Tuohan on "Puma" moottori, eli kuten jo todettiin, huohotintsydeemi on venttiilikopassa. Tuskin siinä jäätyy. Mutta siitä lähtee letku, joka yhdistyy ilmanputsarilta turbolle menevään paksuun putkeen. Voisiko siinä liitoskohdassa olla jäätymisen paikka? Ainakin voi purkaa ja putsata tuon l...

Tuossa jotain luettavaa:
viewtopic.php?t=42190

Nyt putosin kärryiltä. Siis onko valeokin esijännitettävä? En avannut paketti. Enkä perehtynyt siihen sen enempää vaan vein sen asentajalle. Kaikissa tiedoissa kyllä sanottiin ettei tarvii erikoistyökalua eikä mitään muitakaan toimenpiteitä. Pitääkö kaikki kytkimet esijännitellä tai jotain? Lueskel...

Olipa hyvä että tuli tuolla kuntoon!
Vielä kiinnostaa, että ajeletko Oulun seudulla? Ja että oliko niissä rullissa noin kädessä kokeillen laakerit kunnossa, vai mikähän tuo nopean kulumisen aiheuttaa?

Kannattaa olla varovainen, ettei moottori ala käymään öljyllä huohottimen kautta niin, ettei saa enää sammumaan. Vai onko se enää tuossa versiossa mahdollista?
Oletko öljymäärää koneessa seurannut? Ettei ole reilusti lisääntynyt sinne valuvan polttoaineen takia?

Saakohan johtoja jotenkin löysälle eli onko siellä jotain irtoavaa liitintä? Se koko liitin tuleekin ulos A-pilarista, sen sisällä on johdoissa varaa. En ole varma tästä mallista, mutta Focuksessa painettiin liittimen molemmista kyljistä (kumin läpi vai saiko kumia raotettua, en muista) ja vedettii...

Mitähän tarkoitta tuo "kuljettajan oven maadoitussillan oikosulku".
Ei oikein aukea.

On SAC-kytkin. Väärin asennettuna tosiaan yksi mahdollinen vikakohde.
Ja tuo, että Valeon kaksoismassa kolisi jo uutena, kuulostaa aika oudolta.

Oletko miettinyt, voisiko kytkimen ja kaksoismassan nopeaan tuhoon olla muitakin syitä kuin heikkolaatuiset osat. Esim. omat ajotottumukset. Sanoit vetäväsi paljon asuntovaunua. Millä moottorin kierrosalueella vedät vaunua? Liian suuri vaihde käy tunnetusti kaksoismassan päälle, eli jos mennään reil...

Ihan vain nettihaulla löytyi tuollainen:
https://www.sachsperformance.com/en/clu ... 00970126-s
Maksaa yli tuplasti normisatsia enemmän. Onko kuinka paljon kestävämpi, ei mitään hajua.

Konepellin lukon kohdalla, vierekkäin samassa moottorin muovikopan aukossa? Silloin sekin on pre-facelift kone. Ja hehkut moottorin takapuolella. Liitin, mistä hehkujen vastuksia voi mittailla, on edestä katsoen vasemmalla, koneen päällä jakopään vieressä.

Onko tuo uudemman -10 auton moottori vanhempi vai uudempi versio? Vaihtui 15.03.2010.
Vanhemmassa on öljykorkki ja öljytikku imusarjan oikealla, uudemmassa vasemmalla puolella edestä katsottuna. (Tässä on jo useamman kerran sekoiltu juttelemalla väärästä moottoriversiosta..)

Tämmöisellä kysymyksillä liikkeelle. Eli molemmat autot mk4:Sia vanhempi vm-08 kun roikassa ollu kovilla pakkasilla niin kerta hehkutuksella käyntiin. Uudempi vm-10 samoilla pakkasilla ei kerta hehkutuksella käyntiin 🤔nyt samoilla pakkasilla otin roikasta pois pari tuntia ennen käynnistystä ja hehk...