Ford-Club Finland

Käytössä perusnaarmuttimet, pari ämpäriä ja sieni. Käsin pesen ehkä kaks kertaa kesässä. Lammen vesi on ilmaista. Persiistähän se pesu on, mielellään sen ulkoistaisi muttei nuukana raaski. Eniten ärsyttää se vaivan näkeminen, olisihan ihmisellä muutakin tekemistä kuin lotrata auton kanssa. Se että p...

Laakerin kätisyyteen en osaa näillä muistikuvilla ottaa kantaa, etupyörässähän on laakerissa magneettikehä mutta takana erillinen peltirengas joka tulee rumpuun laakerin päälle.. mulla se piti kevyesti naputella paikoilleen, pitäisihän sen olla kunnolla kiinni ettei anna virheellistä tietoa ABS antu...

Mun tietääkseni 2001 malliin tuli vasta se takimmainen lambda. Eikä sekään kai säädä mitään, tarkkailee vain onko päästöt kohdallaan ja jos ei ole niin sytyttää vikavalon. Olisko tuossa käynyt niin että joskus edellinen omistaja ostanut käytetyn Katin lambdoineen ja jättänyt piuhat roikkumaan kun ei...

Kyllä ainakin mun 2011 focuksessa syttyy valo tauluun kun huolto lähestyy.
Tai oikeammin 20tkm rajapyykki, jollain virta-avainvitkuttelulla tuon sai nollattua jolloin laskuri alkaa raksuttamaan alusta..

Joskus aikoinaan, eri merkkisessä autossa kylläkin, samantyylinen oire korjaantui kuin vaihtoi kampiakselin ja nokka-akselin asentoanturit..

Kerran varasin netissä, jotain hintahässäkkää siinä oli ja kuitenkin liikkeestä soitettiin, eli olis periaatteessa sama vaiva ollut kun olit itse soittanut ja varannut. Tästä tosin jo reilu vuosi aikaa.. Veholla oli silloin ainakin eco huolto oliks se nyt yli 6v fordeille, pikkuhuolto alle 200 ja is...

Onko noissa eri kätisyys oikea/vasen?
Onko ylipäätään mahdollista, että menisivät ristiin?

Pituuteen en ota kantaa, mutta sigun ex-focuksessa vaihdoin hihnan yläkautta useamman kerran. Motonetista ostin jonkun halvimman merkin hihnan, joka ekan vuoden jälkeen näytti niin happamalta että seuraava lakunauha tuli marmoritiskiltä. Ei uskaltanut vuoden "vanhaa" pitää, kun vaihtoväli ...

Mulla on semmonen mututuntuma että laskee vaan kilsat edellisestä nollauksesta. Voin olla toki väärässäkin..

Käytännön kokemusten mukaan pelkkä akun jännite ei välttämättä kerro akun kunnosta riittävästi. Moni väsynyt akku kyykkää rasitettaessa, vaikka lähdössä voltit ovatkin olleet ok. Polttoainekäyttöisen lämmittimen kanssa akku on kovilla, eikä ole mitenkään tavatonta että joutuu/kannattaa muutaman vuod...

myöhässä tulee, mutta omakohtaisena kokemuksena sanon että kun on jako pielessä niin venat on solmussa..

Voihan sitä tankkiin laitettavaa puhdistusainetta pistää jos sillä mielenrauhan saa.
Omalla 1.6 -01 focuksella pistelin menemään pitkälti yli 330tkm eikä suuttimille tarvinnut mitään tehdä..

olisko puhaltimen etuvastus pimeänä? Täysillä puhaltaessa toimii, koska silloin ei virta kulje vastuksen läpi. Pitäis kai löytyä muistaakseni jostain hanskalokeron takaa, motonetista pitäis kai saada osia, maksaa jotain reilu parikybää

maski ja etupuskuri hyundai i30:sta etuvalot uusimmista volvoista c pilari ykkössarjan bemarista.. nojoo, nää on näitä spekulaatioita ennen lopullista varmuutta. Eiköhän siitä ihan hyvä tule. dieselin kohtalo itseänikin mietityttää, eikö volvokin jossain uutisoinut ettei enää jonkun lähitulevaisuude...

Mulla semmoinen haisu et olisko venttiilit ollut joiltain osin eri mittaisia zetec s ja se välillä, mut ihan vaan mututuntumaa tämä..

Onkohan fordilla ja hyndailla sama suunnittelija kun näyttää ihan huihain i30lta..

ootko kokeillut kevyesti kädellä kääntää pyyhkijän vartta alaspäin kun auto on seis?
mulla joskus jää pyyhkimet ala-asennossa vähän näkökenttään, mutta kädellä painamalla korjaantuvat, joustavat kummasti...

Mulla on focuksessa eberi ajastettu lämmittämään joka aamulle ennen lähtöä, lämmintä on piisannut, lohkolämppäriä tuossa ei mulla ole ollenkaan. Pärjää hyvin yli parinkympin pakkasillakin. Viime talvena oli muistaakseni muutama -25 asteen päivä, ei tarvinnut talvirukkasilla silloinkaan ajella. Ymmär...

Voi olla koiranluu, voi olla iskari, voi olla pusla, voi olla alapallo, voi olla mikä vaan kuluva osa siellä nurkassa.. Koiranluun vaihtamisessa ei kauaa mee, tunkkaat auton ylös, fillari pois, toisella tunkilla nostat alapallonivelen kohdalta vähäsen ettei koiranluu ole jännityksessä, vanha pois ja...

Mitään merkintää ei huoltokirjassa ole, että luukkuja olisi takuuseen vaihdettu / korjattu. Huoltokirja tässä tosin päättyy vuoteen 2007 merkkiliikkeen osalta. mun focuksessa noita luukkuja korjailtiin Fordilla vaikka huru mykke, mutta yhtään merkintää korjauksista ei huoltokirjaan minun aikana tul...

Mulla oli kahdet parit fixuksen GSP merkkisiä tarvikevetareita joissa nivelien kumit piti rasvansa sisällä puoli vuotta. Ebaysta J&R myyjältä tilasin parin akseleita jotka saapuivat viikossa ja kestivät ainakin sen mitä auto mulla oli kunnes vaihtui pois. Toki tästä on jokunen vuosi aikaa, en ti...

Jeps, tuli siis kysyttyä huoltomieheltä ton homman hinta-arviota. Arveli, et pari tuntia siihen menis, eli noin 120 - 150 euroa. Ei paha, kun uudet (tarvike-) vetarit yksistään maksaa jo 400 e. Eli jos saisimme jatkettua näitten akselien elinikää, niin ihan hyvin muutaman huntin voisi säästääkin! L...

Periaatteessa tossa about tunti riittää jos jo valmiiksi tietää mitä tekee. Sinänsähän toi ei oo mikään vaikea jobi jos vaan uuden vaijerin vaihtamalla selviää. Se on sit toinen juttu et minkälainen hinnoittelupolitiikka missäkin pajalla on.. ja kolmas juttu siinä, että korjaantuuko/kuinka pitkäksi ...

Mäkin kattelin silloin autostudion zenec merkkisiä kameroita, jotain päälle satkunhan muistaakseni maksoi. Ei tarvinnut kahdesti miettiä kun ebaysta "ei minkään merkkiseen" kameran sai 17 egulla. Toivotaan et ketjun aloittajalla ei ole yhtä huono mäihä näiden kanssa, itsekin oon huomannut ...

Mulla oli entisessä focuksessa kaksikin kappaletta noita Kiinan kameroita. Muistaakseni kumpakaan ei kestänyt ensimmäisen talven yli.. en tiiä sitten oliko vaan meikäläisen tuuria. Plus että kun kamera tuli rekisterikilven valon tilalle, Oi Jeesus sitä itkua katsastuskonttorilla. Ei auttanut että or...