Ford-Club Finland

Taitaa olla taas joku Voortin erikoisuus vai onko jo kaikissa tuonikäsissä autoissa sama?

Miksi pitäisi laittaa?
Jos kyse museoautosta niin saako edes laittaa?
Eiköhän sinne joku yleismallin sarja käy,sitä en tiedä mitä nykyään saa...

itte olen kyllä vaijervälitteisiä konepellinlukkoja huoltanu niin kauan kun mulla autoja ollu,2krt on vaijeri katkennu ja uutenahan niitä ei sitten saanukkaan mistään. Piha autossa Mitsussa olikin suurityö saada peltiauki kun mistään ei päässy lukkoon käsiksi,pakko oli peltiä vääntää että sai pultit...

Kyllä tuo avaimella avattava on ihan hölmö juttu,jos on asiaa konepellin alle joudut auton sammuttamaan,entäs sitten jos tuleekin kiire ottaa akusta kenkä irti kun käry nousee? Siinä sitten sörköttelee avainta jäätyneesen lukkoon! Tuommoista ei olis koskaan saanu edes hyväksyä. Toinen riesa on ollu ...

Se saattaapi noilla pakkasilla olla jo Eberin laakerivaseliinit hieman kohmeessa,kai siellä jotkui laakeritkin on? Aina ei edes sähköset sisätilapuheltimet ole jaksanu lähtee käyntiin ja jos ei pyöri niin lähtee lämpösulake sisältä eikä enää lämpiä. Että noinkin voi käydä laitteille pakkasissa joide...

Akkuliikkeeseen kun ajat niin löytyy varmasti oikea akku ja laittavat vielä paikalleenkin samaan hintaan jos ei ruuhkaa näillä pakkaisilla ole,joku malli voi olla loppukin mutta siellä ainakin on tietoa mikä käy ja mikä kannattaa ottaa. Sama homma on itelläkin edessä kahteen autoon tulee uudet varma...

Yhtä tyhjän kanssa samaa kuin Suomen surkein kuski sun muut Puskurit ym,kerran kattoo toistajaksoa ei enää

Eipä ne täällä kestä pelkät maalit ja kitit,jos korjaatte niin suojatkaa myös ihmeessä.
Ovipellit elää ja kitit karisee,suolavesi pääsee väliin ja teke siellä ihmeitä,aiva nsama on muutkin saumat jos ne auki pääsee!

Kaikki ne Suomen suolassa lahoaa jos ei suojata,ei täällä mikään ilman kestä.

Laitappa ilmoa tuonne Cortina facebookin puolelle ja kerhoporukoille,saattaapi hyvinkin löytyä osaa joista edes kokoamalla saa toimivan. Vanhojen kanssa on aina samanlaista kun ei meinaa enää kaupoista löytyä,itsellänikin oli mutta muistaakseni kaikki meni myyntiin... Onkoha nsulla siitä alkuperäses...

Joko pyöri väärin päin tai ei riittäny solenoidin vara lyömään ratasta kehälle,vanhemmissa Lucas starteissa oli haarukanpultti epäkesko jolla määrättiin lyöntietäisyys,nyt en enää edes muista muuttuko edes pyörimissuunta jos maadoitus muuttui? tai mennä vaan niin että laturin joutu polarisoimaan ja ...

Heh ensin ei ole merkillä väliä millä liikkuu mutta kunhan ei vaan ole VW joopa joo väliä kuitenkin on,jotenkin outoa...

Akkuliikkeessä ei ainakaan akun testaus mitään maksa,sitä en sitten tiedä nykyajan digiautoissa tehdäänkö enää edes samoin tavoin?
Akkujen kanssa turha leikkiä uutta pellin alle jos ajaa pitää,kohta itellä sama edessä 2 akkua uusittava kun jo ylivanhoja.

Ei kai sillä ole merkitystä millä aukee kunhan kiinni pysyy lukossa ja tuulihaka löytyy.
Korjauskehotusta voi ehdotella ei kai muuta...

Niin kai ne yksittäin hehkuu eikä sarjassa?? sillon kun sarjassa hekuivat eipä toiminu jos yksi pois.

Ei kai kuvassa oleva ole Boschin startti?
Cortinaan kyllä ennemmin Lucas ja tuossa hampaitakin liikaa.

Angliassa tais olla samaa starttia,on ihan eri kui uudempien Cortinoiden,iteltäkin jo menny niin startit kuin solenoiditkin maailmalle,luuylis kyllä tähtivalo Cortinan startteja löytyvän vaikkapa osina,jos on väärä hammastus voi bendixrattaan vaihtaa ja sitten on oikea. Niissä vanhoissa on myös se i...

Tuohan oli jo entisaikaankin dieseleissä tuttua että on kun moskalla lyötäs lohkon kylkeen kun suutin jumittaa tai hajoaa,ei se juu oikeen hyvää tee liikoja ajella

Niin ei kai ABS järjestelmällä olis mitään virkaa jos pyörät lukkiutuis,eikös ne kuitenkin pienessä vauhdissa jotenkin pure ja suuremmassa vasta ABS lyö päälle,näin kerrottu että ihan pihalla kun ajaa ei pitäs vielä tärrätä. Sukulaisellani Sierra täristi jo sillon ja sinne anturan vaihtovat ja taas ...

Millanen on sitten ero normaalin ja XR alustalla,onko jousissa paljonkin eroa?

Eikös sinne mene ihan normi jouset sitten...vai onko XR jotain eroa?

Onko kukaan selvittäny niiden värikoodien sielunelämää? Tehdäänkö sen jousen voima eri pituudella,paksuudella vai teräksen karkasulla? Olisvaan kiva tietää kun itelläkin kaikenmoisia jousia uusia ja vanhoja ja niissä värikoodeja näkyy että mihin niitä vois käyttää? Jotkuihan vaan laittaa kuten itekk...

On se kyllä nykyään vaikeaksi tehty jo lisävalojenkin kytkentä,mitähän ihmeitä tarvitaan sitten akkuautoihin?
Kai dynamo hankaamaan lisää virtaa heeh!

Ei tartte olla kun toinen vyö hieman erilailla kallellaan toiseen suuntaan niin eipä pelaa kun osat sisällä ei enää toimi oikein.

No sotatilaa ei kannata täällä puida,harrastajia niitä on sielläkin,ja ei en ole Venäjän kannattaja mutta en muidenkaan vihaaja. Harraste tai asiallisissa kysymyksissä ei kai ole maailmantilanne se ensimmäinen joka pitäs ottaa huomioon,tieto kai tärkeintä? Tämä ihan asiana en tahdo ketään parjata,jo...