Ford-Club Finland

Lisäystä: Uutena vikana eilen rupesi polttoainemittari pätkimään (nousi ja laski). Jotenkin tuntuu että toi vika tulee yleensä silloin, kun tekee ton ns."huonon käynnistyksen" eli saa sahata 3sek ennenkuin lähtee vaivalloisesti käyntii. ja lisänä tuohon autaa aina se kun muistaa painaa kaa...

Ilmaantunut vika ettei nopeus- ja matkamittari toimi joka kerralla. Vika korjaantuu aina kun auton käynnistää uudelleen. mistähän voisi vikaa alkaa etsiä? akku, puola yms?



Mondeo -02 1.8i

Lisäystä naputukseen: naputus kuuluu auton sisällä ohjaamossa. epäillyt jotain mittaria/kelloa. tulee jostain kojelaudan takaa. ei ole onneksi pitkään aikaan häirinnyt.

Huollossa laittoivat 5w-40, onko toi sopivaa öljyä mondeoon -02 1.8i? tiedän 5w-30 pitäisi olla, mutta menetteleekö toi litku? mietin vain kävisinkö valittamassa kun ovat viime huollossa laittaneet 5w-30 ja nytkin oli puhe että samaa laitetaan?

Itselläni ollut/on molemmat "viat".. käynnistykseen en osaa sanoa muuta vinkkiä kuin paina kaasupoljin pohjaan n.2sek heti kun olet sammuttanut auton..pitäisi lähteä seuraavalla kerralla pirteästi käyntiin. itselläni naputus loppuu kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen. sitä en tiedä...

Eli eilen ajetaessa kovaa nykimistä ja kävi jotenkin huonosti. katsoin konepellin alle niin puolanjakajan ja yhden tulpanjohdon liitoskohdassa iski kipinää puolan "kuoreen". kumpaakohan lähtisi vaihtamaan puolaa vai johtoja?..johdot vaihdettu n. vuosi sitten. puola n.3vuotta vanha. Mondeo ...

Kannattaa ostaa NGK:t. Käytännössä samat kuin orginal motorcraftit. johtojen merkeistä ei tietoa.

Eiköhän se vika aika varmasti löydy tulpista, niiden johdoista tai puolasta. Jokin aika sitten ostin motonetistä johdot. jonkin ajan päästä syttyi moottorinvaroitusvalo. Kävin lukemassa vikakoodit, niin johdoissa oli väärä jännite tai jokin sellainen. suosittelen johtojen ostoa jostain muualta.

vika mitä todennäköisimmin sytytystulpissa, niiden johdoissa tai puolassa. veikkaisin puolaa, niitä mennyt aika usein. ota puola irti ja katso onko pohja kärähtäneen näköinen.

Kannattaa laittaa fordin 5w-30 öljyä. voi auttaa tohon nakutukseen. omassani oli laitettu kerran mobilia ja sai vähän väliä lisäillä öljyä.

Minulla sama homma. Tekee tota aina kovilla pakkasilla. onneksi ei noita kovia pakkaspäiviä ole montaa vuodessa.
Avaimella kuskinovesta ovet lukkoon ja auki.

tosta hiukan apua: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... Mondeo_Mk3

Huollossa meni 2h 15min molempien etupään jousien vaihtoon. iskareiden yläpään pultit oli ollu niin tiukassa että oli tarvinut lämmitellä.

Etupäästä meni jousi poikki. Nyt varasin ajan molempien etupään jousien vaihtoon. en muistanut kysellä paljonko operaatio tulee maksamaan. eli minkälainen työ noi on vaihtaa? montako tuntia luulisi korjaamolla menevän? joutuuko pyörät vielä suunnata tuon operaation jälkeen?

Itselläni on täysin vastaava "ongelma". ei tuosta niin suurta vaivaa ole kun se esiintyy vain kovilla pakkasilla. täytyykin katsoa onko omassani tuo muoviosa rikkoontunut.

Omastani löytyi myös nuo polttimoiden paikat (mondeo -02 trend sedan).
Mitenhän tuonne takapenkeille saisi helposti valoa? siellä ei taida vastaavia valmiita paikkoja löytyä?

vika todennäköisesti tulpissa, niiden johdoissa tai puolassa. omassani oli puola sökönä.
samat oireet silloin.

itselläni sama ongelmam, etenkin puoli lämpimänä lähtee huonosti käyntiin. kokeilin avaimen uudelleen ohjelmointia mutta ei auttanut. kysyisin onko muillakin myös sitä ongelmaa että kun on pitänyt lohkolämmityksessä, niin lähtee silloinkin huonosti käyntiin?

huollossa (ei merkkihuolto) tuosta viasta mainitsin, niin olivat katsoneet ne tulpat. ja tulppina on ngk..
käynnistys ongelma ollut edellisilläkin tulpilla (motorcraft) joten ei pitäisi olla tulpista kiinni. nyt vain selvästi lisääntynyt tuo ongelma.

sytytystulpat vaihdettu n.1,5v sitten (20tkm). vasta huollossa olivat ne katsoneet ja olivat ok. johdot tuli myös äskettäin vaihdettua.

nyt käynnistyy jo melkein joka kolmas kerta huonosti (vasta toisella kertaa). mistähän tota vikaa vois etsiä. vikakoodit ei anna mitään viitettä mihinkään. jotenkin epäilen ongelman liittyvän tuohon polttoaine seokseen minkä antaa käynnistettäessä(liian laiha). tai sitten toi automaattiryyppy ei toi...

joo..kiitos eiköhän se noilla ohjeilla onnistu.

Mittaristosta palanut yksi lamppu. miten tuon mittariston saa irroitettua? ja minkälainen lamppu sinne menee? MKIII

kokeiltu on ei auttanut. joku antoi joskus vinkin että aina kun auton sammuttaa niin painaa sen jälkeen kaasupolkimen pohjaan n.2sek ajaksi. seuraavan kerran kun käynnistää niin pitäisi lähteä normaalisti käyntiin.

Eilen kävin vikakoodit lukemassa. yksi vikakoodi löytyi: tulpan johdoissa liian suuri jänniteteho tai jotain sinne päin. tarkoittaako toi nyt sitä että johdot oli väärän malliset? motonetistä joskus ne ostanut.
Tosin eipä noidenkaan vaihtaminen auttanut käynnistys ongelmaan.