Ford-Club Finland

Terve! Vanhasta Transitista hajosi kone, vuoden -73 ja päätettiin päivittää siihen sitten scorpion ruiskukone. Tuttu huoltaja osti luovuttaja auton virossa halvalla ja on aikasemminkin laittanut ruiskukoneita ja luuli että homma menee sujuvasti. MUTTA, huomasikin että koneessa scorpiossa on AJONEST...

Moi!
Jos vielä tarvit laatikkoa niin mulla olis yksi xr4ti aski 60tml ajettu tallessa
Samakuin xr4 aski mutta uudempaa mallia(parempi laakerointi)
Marko
mmurto@nic.fi
+358 400722259

tonis kirjoitti:Eli siis on tota mallia tehdas valmisteisena ja jos on niin mistä saan dokumenttia katsastuskonttorille? Ja onko siin mallissa abs jarrut pakolliset? en kaipaa veikkauksia vaan varmaa tietoa!

on tehty ja löytyy dokumentitkin siitä.
marko

2.9:n saa yhden sytytysboxin piuhan katkaisemalla huoltotilaan. Olisko tässä sama juttu? toimii kaikissa muissakin eec-4 malleissa joissa käytetään tota sytkäpoksia.eli boxilta tuleva sytytyksen ohjaus johto poikki/irti siksi aikaa kun säädät.eli antaa aina heti kipinän ilman poxin ohjausta = perus...

Joo voipi olla ja ilmeisesti onkin muissakin lukkoperiä :D Nii mitä ainetta sinne lukkoyksikköön menee??? Olisko siihen sitte jotain kitkaa lisäävää tököttiä??? Ihan mielenkiinnosta kyselen kun ei ole tullu noihin yhtään perehdyttyä ja mielenkiintoa olisi vähän saada se paremmin pitämään. Onko toi ...

Mahtaako muissa lukkoa ollakaan kun cossukorpparissa? No eipä nääkään mitään pidä. Märällä asfaltilla nyt sentään jotenkin ja kuivallakin suoraan kun mennään. Joskus on ollut jotain puhetta jostain kitkaa lisäävästä peräöljystä tms. Kenelläkään semmosesta mitään tietoa? on sitä lukkoperiä muissakin...

NiceMan kirjoitti:Mikäs tuo TSB on ?

Pitää tutkia tuossa kaikki liitokset mitä pystyy ilman suuria purkamisia... myöhemmin sitten tarkemmin jos ei löydy konehuoneen puolelta vikaa

fordin tecnical service bulletin

eli huoltotiedotteita

testasin nopeasti eli ilmastointi OFF asentoon, moottori käyntiin... painan sen 10s sisäkierto ja A/C nappeja jolloin systeemi alkaa liikuttelemaan läppiä etc. Oikeassa näytössä vilahtaa 00 ja tulee 03 ruutuun joten se tarkoittaneen että ulkoilma anturi rikki? Tuon sain aamulla aikaan mutta tuossa ...

on jossakin kaikki tiedot vikakoodeista ja muista tohon uudempaan aut ilmastointiin kun ehdin kaivella esiin
Marko

huoltotilassa 60 koodi pystyy säätämään

tulpat ja jakaja rassattu jos ei vaihdettu niin vaihda suosiolla uudet tulpat

TeRoK kirjoitti: Huomasin kirjotus vihreiden määrästä

Silti ihmettelen tota. Ootko varma,ettei sitä ole jälkikäteen siihen laitettu?

kyllä xr4 alkuperäisessä on ihan vakio tommonen

tarkista vielä motonet puslien mitat,ainakin ennen oli joku 5mm liian isot,voit saada ne paikoilleen lämmittämällä kuumassa vedessä
tai haet suosiolla alkuperäiset niin menee edelläannettujen ohjeiden mukaan kiltisti paikoilleen

Yksi vaihtoehto on tietenkin maalata auto vihreäksi ja ajaa satama-altaaseen
sinne vaan saattais löytyä sen verran vihreetä maalia et saat tehtyä

mitäköhän se elektroniikka siellä sisäällä tekee

riippuu mikä testeri käytössä.jos sulla on se fds niin ota lambda tarkkailuun ja anna piirtää ajon aikan käyrää niin näet vaihteleeko se normaalisti vai tuleeko katkoksia tms

uusia samoja mitä myynnissä cossu clubin sivuilla ja muualla
http://stores.ebay.co.uk/PERFORMANCE-PA ... W0QQfsubZ4
cossu clubin sivuilta poistu äkkiä ilmoitus ettei ylihintaiset osat jää käteen

-------------------------------------------------------------------------------- Kun auto vanhenee, sen pysäyttää varmimmin sähkövika, siksi olenkin suunnitellut poistavani käynnistykseneston omasta Scorpiostani (-94). Ei aivan helppo juttu, mutta onneksi on sähkökuvat autosta. Omassa autossani käyn...

laittaa usa mallin scorpion tankin(muvinen ja on keskellä autoa) jolloin molemmilla puolilla yhtä paljon tilaa laittaa putki

Tietääkö kukaan sopiiko mulkosilmä korpin tuulilasi vanhempiin korppareihin? On microcatissa kyllä eri koodilla, mutta mahtaisko silti istua? Pitäisi olla sama,ero on siinä että uudemmassa on se luukku runko/airbag numeroa varten että näkyy ulkopuolelle.jos saat siihen tarvike lasin kerro mitä kust...

onko vika koko ajan päällä vai ajoittain.jos ajoittainen niin tullut muutama kyseinen vika korjattua.pistä tarkempaa tietoa mmurto[ät]nic.fi

vika ei ole siinä vaan kaasuläpän asentoanturin johtosarjassa.uusi korjausjohto fordilta ja kytkentää muutetaan (ohitetaan osa johtosarjaa ja tinataan johdot kiinni.)boxin nollaus ja ok

pr koneet 150 hp
pmr 160 hp
laitan tarkempia tietoja eroista kun kerkeen

et saa kaikkia vaihdettua ottamatta kansia irti

2.8 ja 2.9 koneissa noi mennee niin että jos alunperin kat versio niin hydrauliset jos ei niin siitten kovat nostimet
tieto on fakta