Ford-Club Finland

Tarkistappa tyhjäkäynti solenoidin toiminta.
ja sitten kaasuläpän asentoanturi.

jos sierra niin katoppa map: anturin letku. Sen saa helposti sohittua vahingossa irti ja sittenkös on seokset hiaman rikkaalla.

se remontti on niin kallis että ei taida kannattaa. yleensä nostajat on n:20-40e kpl tosin olen huomannut noissa mobilin öljyissä sen että ne tykkää tehä mootttorista kolkottavan :? 3 autossa tehnyt niin että kun vaihtaa mobilit niin alkaa nostajat ääntää, tosin en tiedä sitä sitten että onko se vai...

Laitappas kuvia siitä pumpusta (tarkkoja) jos siitä näkis sen säätö tapin yleensä suht samanlainen kaikissa...

Onko auto tasaisella?

Mulla kun on tasaisella niin silloin kolisee yön jälkeen ja sitten kun mäessä keula alamäkeen niin ei kuulu mitään.

on se kummallista

juu ei oo menossa laakeri

se levy ei ole sinänsä kiinni millään muulla kuin vanteen väliin puristettuna eli se heiluu kun on vanne irti.

Juu vettä se ei ole mielestäni viennyt ainakaan silleen että sen huomaisi . pitää varmaan laittaa kynällä viiva siihen veden rajaan ja katsoa laskeeko. ja auto käy tyhjä käyntiä hieman röpsöttäen ei mitenkään rumasti mutta ei vakion kuuloisesti, kuulemma kannesta otettu siivu joskus jos se aiheuttai...

Eli mikäs on vikana että kone niinkuin jumahtaa hetkeksi kun startaaei siis aina mutta välillä kun kylmänä startaa. ja dokkihan se on. Niin ja jakaja,tulpat, johot, uusia. ja joskuis pölläyttää kauheat savut, se väheni öljyn ja suodattimen jälkeen mutta joskus n:10 starttauksen välein savut pöllähtää.