Ford-Club Finland

Elikkäs taitaa olla alla vielä orig. putki ku ei ole liitosta missään kohtaa vaan menee koko setti suoraan kattiin ja sieltä eteenpäin. nyt tartteis laittaa uutta pönttöä tilalle. mielellään vähän möreetä ääntä mutta mistäs putken löytäis. ja tarviiko katkaista jostain kohtaa ku ei viittis ruveta va...

focus huolto-oppaassa luki että timing belt olis 40 000 miles eli joku 63000 kilsaa eli karkeesti 60 -> 120 ->180 opas on peräisin motonetistä mutta englanniksi

Moro
auto olis ford focus 1.6 ambiente -99 farkku bensa. mikähän on vaihtoväli jakopään hihnalla?

Mistähän vois etsiä sovite renkaita vanteisiin. auto olis ford focus -99 1.6 farkku.

kiitokset taas vastaajille etukäteen

juurikin olin sitä sanomassa että ei ainakaan näy mitään vuotoja eikä jää mitn lammikkoa pihaan. eli ei ainakaan mitään suurta vuotoa ole. ja eikös jos kansi olisi halki ni luulisi siinä olevan jonniin moinen märkö kohta. tai jos vaikka vuotais kannen välistä.

vuosimallia 1999 ja ford focus farkku.
mutta jos pääsis öljyyn sekaan eikö olisi tod. näkösesti leiponu jo kiinni.
ei ole ulkosia vuotoja tai ainakaan ei näy.
ei haise sisällä mitään.

Tammikuun alkupuolella lisäsin jäähdytin nestettä ja tänään autossa rupes lämmöt nousemaan, jouduin lisäämään ja taas matka jatkuu. mistähän voisi vikaa haeskella. tulee pitemmän päälle kalliiksi tuon nesteen lisääminen.

laturi oli ainakin rikki, mutta omasta mielestä valot vilkkuu vieläkin ainakin mittari valot. onkos kellään tietoa että onko mahd. / vaikea homma vaihtaa nuo vihreät valot pois mittari taulusta jos jättäis punaset viisarit ja laittais siniset numeroihin.

Ovet aukee hienosti avaimella. mutta saattavat hetken päästä napsahtaa ihan ittekseen kiinni. ei ole kaukoohjauksella, ainostaan avaimella. mistähän johtuu. melkein jo jäin ulos ku laitoin auton lämpeemään ja menin raappaa ikkunoita sit meni joku 5s ja naps ovet lukkoon onneksi oli kaveri autossa ja...

joo-o vika jatkuu kuitenkin normaalisti....

jees ongelma on korjattu ja vika olikin vain akussa joka oli ihan kuollut

lisänä että kun isken avaimen virtapesään ja olen starttaamassa eli virrat menee päälle ni kaikki mittarit käy tappi asennossa. ja sitten palaa norm. asentoon ku on käynnissä. kaverit veikkailivat että akku ei ottaisi varausta vastaan ja laturi olisi kunnossa, ja voisi selvitä akun vaihdolla.

mihinköhän jäähdytin neste mahtaa hävitä kun juurikin olis sitä lisännyt ja nyt siitä on noin pari kk ja neste raja on alle minimin. missään ei näy märkää kohtaa jotta valuttaisi mistään. jotain vinkkejä kiitos.

auto starttaa ihan ok, mutta mittari, ajovalot sekä kattovalo on kuin disco-valot eli himmenee ja sitten kirkastuu ihan koko ajan. onkohan laturi vai oliskohan pelkkä jännitteen säätäjä rikki. akku valo palaa satunnaisesti mittaristossa eikä pala koko ajan.

pikasia vastauksia odotellen.