Ford-Club Finland

Jos prossu on kärähtänyt niin kannattaa tarkistaa anturien jne. johdotukset, voi polttaa uuden prossun myös helposti.

Muistelinkin etten kyllä mitään reikää nähnyt kun termaria asensin. Tiiviste on uusi, ja varmasti kunnolla paikoillaan.

Saatko läppäriä megaruuttaan kiinni? Vilkuttaako boksi suuttimien lediä startatessa?

Enpä ole huomannut moista reikää. Pitääpä tarkistaa huomenissa miten päin termari on. Kulutus vaikuttaa pompanneen joten jotain häikkää koneessa on. Kun seisotin autoa parkissa jonkin aikaa lämmöt nousivat mittarin mukaan lähemmäs yhdeksääkymppiä. Flektiä ei ole tällä hetkellä ollenkaan. Mietin että...

Heitin äsken alkuperäisen anturin tilalle autogaugen anturin ja kytkin perään mittarin. Tuo autogaugekin näyttää vain 60-70 astetta vaikka termostaatti on auki ja kone lämmin. En ole kyllä aivan varma onnistuinko rikkomaan anturin kun kytkin sen ensin väärin. Alkuperäistä lämpömittaria olen siis kok...

Anturi vaihdettu. Viisari nousee hieman, mutta ei normaalille tasolle. Mittariston liittimetkin olivat kunnolla kiinni.. Täytyy tarkistaa vielä mittariston maadoitus.

Itse ostin huuto.netin kautta käyttämättömän Valet-merkkisen kauko-ohjaussetin. Vehje on käytännössä sama laite kuin Viper. Sain vielä halvalla mukaan kontin aukaisusolenoidin. Mukava on aukaista kontti kaupasta tullessa kaukosäätimen aux-napista. Eikä maksanut paljon kun oli myyjälle ylimääräinen.

Selvä homma. Pitääpä ruuvailla anturi irti ja käydä hakemassa samanlainen. Nyt vain termostaatin jälkeen ilmeni uusi vika: Lämmityslaite ei puhalla kuin hieman lämpöistä ilmaa moottoritiellä ajaessa. Parkissa lämmintä alkaa tulemaan kuitenkin nopeasti. Koneen pitäisi käydä kuitenkin melko lämpimänä,...

Löytyykö 2.0i OHC Scorpiosta erikseen moottorin lämpötila-antureita eculle ja mittarille? Uusi pitäisi ilmeisesti saada kun viisari ei nouse enää ollenkaan.

Passaako 2.0 kaasari Sierran nokka 2.0i OHC Scorpioon?

Voiko tuo bensansuodatin vaikuttaa kulutukseen?

Viisilovinen loota löytyy. Entinen omistaja on vaihtanut kitkalukkoperän alle, välityksistä en tiedä, mutta moottoritiellä n. 105km/h vauhdissa kierrokset ~3000rpm. Ja itsellänikin jäi mainitsematta että ilmamäärämittarikin on kyllä vaihdettu. :) Ohchen suosittelen pienikokoista peltiipakosarjaa vak...

Onko ehdotuksia mistä voisi johtua 2.0i OHC Scorpparin suuri kulutus? Mitattu nyt ~5000km ajan, ja keskikulutus on 11.1 l/100km. Kaupunki-/maantieajoa on suurinpiirtein suhteessa 40/60. Vaihdettu on ilmanputsari, tulpat, suuttimet, imusarja ja ohjausboksi. Ja muutakin mikä ei kulutukseen pitäisi vai...

Uusi mittari näyttää vanhoilla johdotuksilla oikein. Signaali tulee suoraan puolan toiselta navalta.

Ok.. Taidan heivata mäkeen tuon ja hommata paremman rundarin.

Auto on Scorpio 2.0i OHC. Triscon 52mm led-valaistu rundari näyttää noin 500rpm liian vähän. Signaalijohto on puolalla oikein ja mittarin takaa kytkin nelosen kohdalla. Ja lisäyksenä vielä sen verran että kiihdyttäessä neula nousee jähmeästi, pykälittäin. Voiko vika johtua esim. suojaamattomasta sig...

Käynti parani ehkä hieman, mutta ainakin yksi vika on ja pysyy: välillä tyhjäkäynti jää kantamaan n. 1500rpm tienoille. Kun auto on seissyt jonkin aikaa ja lähtee moottoritielle ajamaan, tyhjäkäynti jämähtää tuonne puoleentoista tonniin. Kun virrat käyttää pois, tyhjäkäynti laskee 600rpm tienoille j...

Vaihdoin illalla boksia. Aluksi tyhjäkäynti ei noussut 500-600rpm ylemmäs, mutta hetken ajon jälkeen tasaantui n. 800rpm. En ehtinyt enemmin illalla testailemaan, pitää päivän aikana tarkkailla miten lähtee toimimaan. Täyskaasulla toimii. Lambdaahan ei tuosta löydy.

Pitääpä varmaan uskaltautua kokeilemaan. Ajossa tuntuu nykimistä ja välillä tyhjäkäynnillä kierrokset putoavat 600rpm tienoille ja auto tuntuu sammuvan. Polttoaineen kulutus on myös melko suurta, n. 12l/100km, yli 50% maantieajoa. Tulpat ja ilmanputsari sekä ilmamäärämittari vaihdettu.

Eikö kellään ole heittää edes jotain arvausta uskaltaako testata? Ei ainakaan teoriassa luulisi mitään menevän rikki jos vääränlainen boksi onkin, vai olenko väärässä? Eri ohjelmahan tuolla saattaa olla. Tietääkö kukaan onko tuossa boksissa automaattimalleissa jotain vaihteistonohjaussysteemeitä?

Jos siinä täyttötulpat on niin eiköhän sinne voi vettä lisätä. Kannattaa samalla tarkistaa happotilanne, lainaa vaikka huoltoasemalta testeriä.

Auto Scorpio 2.0i OHC vm. 1988, manuaali. Tyhjäkäynti temppuilee, tyhjäkäyntiventtiili vaihdettu. Myös nykimistä havaittavissa. Ajattelin vaihtaa ruiskunohjausboksin, ja sain ilmamäärämittarin kanssa kaupan päälle tomaattilootalla olevan OHC-ruisku Scorpparin boksin. Samat pinnit löytyy automaattilo...

Uusi hydrauliyksikkö paikoillaan ja hyvin pelittää. Kiitoksia avusta, varsinkin tuon juss:n postaaman linkin takaa löytyneestä Haynesin manuaalista oli suurta apua!

Tarkistin nesteet jne. ja boksi on oikeanlainen. Eli vika löytyy jostain muualta.. Tutkiskelin noita piirikaavioita, niin näyttäisi siltä että pumpun releelle tulee ohjausmaatto toiselta releeltä, jonka ohjausmaatto taas kulkeehydrauliyksikön painekytkimeltä. Eli tuo painekytkin vaikuttaisi syyllise...

Uus boksi hommattu, ei auttanut. Ja se ei sittenkään ollut se pumppu joka sitä hurinaa piti. Testasin sitten pumpun siltaamalla pumpun releen kannasta nastat 30 & 87. Tällöin pummpu lähtee päälle joten siinä ei mitään vikaa ole. Releen kantaankin tulee 86-napaan jännite kun virrat kääntää päälle...