Ford-Club Finland

tuomaz kirjoitti:

Näppärin homma tuo öljynvaihto on tehdä vetoakselien vaihdon yhteydessä, silloin se on tehtävä siinä sivussa anyway ja lyödään 2 kärpästä yhdellä iskulla.

Totta, kattoo jos auto on vielä käytössä kun vetarit on tiensäpäässä

Juu oli ykköskoppanen. Eikö tosiaan ole poistoproppua , onko niitä sitten edes tarkoitettu vaihdettavaksi?
Ei jaksais vetarii ottaa irti vai mitenkä iso työ näissä on?
Ei kuitenkaan mitään vikaa ole vaihteistossa, olen vaan yleensä vaihtanut autoihin kun uusi auto kyseessä..

Itellä ois tarkotus vaihtaa laatikko öljyt.
Onnistuuko autotallissa ilman auton tukkaamisia. Ja missä ne tyhjennys ja täyttöaukot ovat?

xD

Loppukevennys:

karchu kirjoitti:mistä röpöttävä ääni voisi johtua liikkeelle lähdettäessä..

Kone hakkaa rajoittajaa vastaan selvästikin...[/quote]


Eise niin kova ääni oo että selvää sais nauhotteesta :/
Pitää kysyy koe ajaa jonku autoo tai kysyy onko normaali ääni xD

Mitäs ne nyt olis, motonetin tavaraa kuitenkin : P Autolla ajettu yli tuhat kilsaa vaihtojen jälkeen.. Eivaan kertakaikkiaan ymmärrä mikä voisi enää olla -,- Kun ei aina lämpimälläkään koneella sitä kuule niin mitä ihmettä!! Onko jotain muita mahdollisia paikkoja josta se puskisi jotain ilmoja pihal...

Kylse normaalisti kulkee et ei siinä mitään..
Tiedä sitten millanen ääni on ennen kuulunut kun, ostin auton silloinkun oli etuputken haitari poikki
Mut se ääni alkaa kyllä vasta lämpimällä koneella :/

Joo ei pihise eikä puhise : P Huhhuijaa oonko vainovarhanen vai mitä hittoa. Eli jos mistään ei vuoda ja jostain edestä ykkösellä kun lähtee kiihdyttää se pörisee, ihankun joku diisseli : D En ole kyseistä mallia ikinä muita ajellut muutakun 2litrasta focusta, mutten kyseistä ääntä muista kuuleneeni..

Pakosarja etuputkella ja haitariosalla ovat yhtenäistä putkea.
Mutta pitääpä kokeilla tuota jälkimmäistä^^

Tehdään nyt vielä vähän huomiota herättävämmällä otsikolla : P Eli aiemminkin kysellyt apuja pakoääniin liittyen. ( Paljon apuja sain mutten mitään mikä olisi auttanut :) ) Missä voisi olla enää vikaa tai mistä röpöttävä ääni voisi johtua liikkeelle lähdettäessä.. - Takapönttö ja keskipönttö vaihdet...

Mutterit kiristetty ei ainakaan se auttanut :/

Lisäpitkät onnyt kii. Ja eilis illan testitulokseen tyytyväinen. Tuli vaan mieleen et kestääkö lyhdyt tehokkaampiä valoja?
Pakkauksessa lukee H1 55w/ 75w korkeintaan mutta, olen lukenut että jotkut laittaneet jopa 130w polttimot :0

Nojoo piti alottaa se homma eilen ni, huomasin kuitissa että ovatkin sumuvalot: D
Kävin sit vaihtaan 15e lisää ja Boschin Navigator lisäpitkät^^
Ja autosähköliikkeestä kysyin asennusta ni 60e eli sinne Mutta kiitokset neuvoista.

Tuosta on paljonkin apua tänään kokeileen
Eli molemmat lyhdyt pitää laittaa maihin omilla johdoilla?

Mutten silti ymmärrä miten ne liitetään
Paljonkohan ne velottaa jossain autosähköliikkeessä ?

Juu siis omaan katkaisijaan, ja tarkotus ois irrottaa valot aina ennen katastusta^^

Eli pitääkö mun kuitenkin poikkasta omat pitkät ja liittää ne nastalle 85 ??
Ja minkä värinen johto on pitkillä?

Onkos kukaan asentanut lisäpitkiä focukseen tai ylipäänsä:D ? Tuli ostettua syksyn hämärille Boschin compact 100 lisäpitkät. Paketissa mukana ohjeet + osat tosin englanniksi ja kaavio kuvat itelle hepreaa : P Hyväkun sähkökurssin autoasentajaks läpäs^^ Rekkarin taakse sellasen raudan ostin ja kiinni...

Joo entiä mikä vois olla tuossa vasemmalla eessä :/ Äänen jotenkin saa paikannettua kytkinpolkimelle/jarrupolkimelle. Ja se ääni saattaa kuulua paikallaan ollessakin kun kytkimen päästää ylös ?? :OO Suomi24 löysin saman aiheen että polkimien luota kuuluisi naputus sillon tällön, muttei löydettyä vik...

Joo ei pitäs sanoo yhtää mitään :D Välillä ääni kuuluu ja välillä ei. Ei oo fordin sivut ollu 3 päivää toiminnassa, niin päivitystä mitä tullu tehtyy. Eli viimeksi kun sanoin ettei kuulu enää ääniä, niin vaihdettu pakosarjantiiviste kun alkoikin ne äänet kuuluun. No eipä ollu silläkään vaikutusta el...

Kiitos vastauksista. En kyllä tiedä missä vika nyt oli mutta, tuli väännettyä peltejä kauemmas putkista ja pakosarjan pultit on nyt semmosessa momentissa että kohta napsahtais poikki xD Ja oli pakosarjan lämpöpellin alin ruuvi menny läpi(Ruostunut), ja kun yritin saada irti ni meni poikki et otinki ...

Juu einäy tummuneit kohtia, niitä itekki yrittän kattella :/ Voisko pakosarjan tiiviste olla niin huonoo laatua että vuotaa, kyseessä ebayn paketti jonka tuomaz linkkasi :) Sis. Etuputken/pakosarjan + tiivisteen pakosarjaan ja katin/etuputken väliin. Ja en kyllä ymmärrä, autoa paikallaan lämyteltäes...

Nyt kaivataan apuja! Hermo ja rahat loppuu ennenku pakoputken äänet loppuu :D Eli kuuluu pärinää/röpinää liikkeelle lähdettäessä /kiihdytyksissä pienestä vauhdista kovempaan. Pakoputkisto pakosarjalta - takapönttöön asti uusittu paitsi kattia ei, kun toimii eikä helise mikään sisällä^^ Kaikki tiivis...

Koiranluuthan ne oli. Tosin vasen etupää kolisee vielkin tai siis naputtaa silleen aina joskus.
Tuli vaihettua jokanurkkaan.
Iskaria en epäile enkä yläpäänlaakeria kun ei painelemalla kolise..

:P Uusia ominaisuuksia senkun tulee. Kysymys onko normaalia että, jarrutuksen jälkeen kun päästää polkimen ylös kuuluu pieni vihellys/maukaisu ? Farkku focus kyseessä, en ole aiemmin kyseistä ääntä kuullut, mutta viikon verran kohta pihissyt o.O Nesteet ovat hyvät ja muutenkin jarrut pelaa ja on kun...

No jaa a väljiä ei näkyny olevan ja iskarit hyvät. Sitku heilutin sivusuunnas ni käsijarrupääl kolahteli pelkästää vasemmal takaan tod.näk. Vaihde pääl ei saa kuuluun mitn ??