Ford-Club Finland

Jälkiasennus kiekkakello vai ihan kierroslukumittarillinen mittaristo?

Mulle tuli työautoon uusi Pioneer josta radio mykistyi parissa kuukaudessa. Huollosta vaihtoivat uuden tilalle, sanokohan ne virittimen kyrvähtäneen. Samat oireet, muuten toimi mutta radio ei kuulunut.

Meidän Opeleissa yleisin vikaantumis paikka takaluukun/ovien sähköille on se kuminen haitariputki joka tulee korista luukkuun; johdot ovat olleet usein putken sisällä poikki. En tiedä onko Ford toteuttanut tämän paremmin mutta jos ei meinaa alkaa toimimaan, suosittelen tarkistamaan sieltä johtojen k...

Autosuunnistusporukoista voisi kysellä millä ne niitä Subaru Justyjään ovat korottaneet. Varmaankin parhaat vinkit löytyvät sieltä suunnalta sikälimikäli ovat sovellettavissa Escorttiin.

Nimim. orhi voisi jotain tuon katin tyhjäyksen hyödyistä ja/tai haitoista osata sanoakkin, mielestäni sillä oli diesel-Mondeon kanssa samat suunnitelmat..?

viewtopic.php?f=10&t=40511

Onko tänne tullut tilivelvollisuus tekemisistä/tekemättä jättämisistä? Itse ainakin keksin paljon enemmän järki syitä korottamiselle kuin madaltamiselle. :roll: Eiköhän siihen samat säännökset päde kun laskemiseen, ainakin autoon hyväksyttyjen osien suhteen. Trafi ja katsastuskonttori tietänevät par...

Onnistuuko tuommoinen sentti-pari kunnon vehkeillä? Itse olen taittanut pokkauksia mutta jo sentin levittäminen kuulostaa aika paljolta. En kylläkään oikean kaarimankelin kanssa ole koskaan operoinut, siksi ihan mielenkiinnosta kyselen.

Kokeileppa siitä kepin juuresta kiristämällä ensin, lähteekö pelittämään.

En muista jarrun säätösysteemin rakennetta, mutta eikö kenkiä pysty kehimään ollenkaan kun toi automaatti säätö on pois pelistä? Niitähän ei usein tarvitse olla säätämässä joten itse löisin läjään jos käsin säätö jotenkin vain onnistuu..

Piti ihan ohjekirjasta tarkistaa; ei siinä ole moottorin häiriövaloa ollenkaan.

Oon kattonu sulakkeet, ehjät oli... Sulakkeet varmaankin ihan jees mutta sulakerasian piirilevyjen kylmät juotokset ja hapettumat taitavat olla suurin ongelma. Itselläni tämä ilmeni lämmityslaitteen puhaltimen lakkoiluna. Mutta käytä ihan rohkeasti alueen rajalle saakka. Jos ei lähde puhallin pääll...

Flektihän lähtee aika myöhään käyntiin, itelläni muistaakseni sen lämpömittarin NORMAL-tekstin ällän kohdalla. Pystyisikö anturia kokeilemaan esim kattilassa ja yleismittarilla ettei turhaan vaihda..? (joku viisaampi voisi varmistaa) Escortin tapauksessa tulee herkästi tuo sulakerasia mieleen näissä...

Ei ainakaan omassani syty. Piti töistä tullessa tarkastaa kun ei muistanut.

SierraJarski kirjoitti:Noista männistä yms en osaa sanoa yhtään mitään, mutta tuohon jälkimmäiseen voin vastata että kiinnostaa

+1

Harmi ettei tärpännyt.

Huuto.net voisi olla yksi kanava hankkia tuo, siellä on tuntunut olevan aika hyvä tarjonta esimerkiksi vanhoista autojen esitteistä. Ja tosiaan purkaamot. Luulisi ohjekirjan postituksen onnistuvan jos ei ihan kotikulmilta romuttamoa löydy...

Eeska91 kirjoitti:Ei välttämättä kiehu jos pinta on puhdas

Se vanha maaliko siellä on vaarassa kiehua alla jos tota käyttää?

Originellit muovihelmat, väärä väri. Tarviiko vanhan värin päälle muovipohjamaalin/tartunta-aineen vai riittääkö hionta, rasvanpoisto, pohjamaali, väri ja lakka?

Ennen tullut maalattua vain paljaalle muovipinnalle jolloin olen käyttänyt plastic primeriä pohjalla.

Ootko tuolta kokeillut? Jos tällaisessa muodossa kelpaa?

http://www.ford.fi/HuoltojaVaraosat/Omi ... pikaoppaat

Joku itte tehty kötöstyshän tuo näyttäisi olevan joten polttimon kannalla ei liene niin merkitystä. (kunhan vaan saa nuo johdot juotettua kiinni)

Esmes täältä: http://www.xenonled.com/category/52/bau15s

Tai Motonet, Biltema, etc, etc...

Jyväskylässä pariin otteeseen tummansininen Mk4 Escort. Matala, mustat levipellit, NÄTTI.

Pikasuutarit taitavat tehdä halvimmalla ja ajonesto ei ole ongelma.

Taitaa nuo yleismalliset tuningpeilit käydä aikalailla kaikki niillä mallikohtaisilla sovitteilla. Tarjontaa kyllä löytyy, ei muuta kun koti- ja ulkomaan nettikauppojen sivuja selaamaan.

Itelläni loppui moni meteli koiranluiden vaihdolla. Katsastuksessa sanoivat toisessa olevan väljää. Ilmeni vissiin vaan kun koko etupää oli ilmassa, hallitunkilla toinen puoli nostaessa tuntuivat ihan kunnossa olevilta. Mutta tosiaan äänimaailman muutos kertoi jotain väljää olleen.

Lähin pikasuutari?

Taitaa vika löytyä juurikin lukkopesän haitoista ja/tai haittojen tapista.