Ford-Club Finland

Täältä saa aitoa motorcraft termostaattia: http://www.hepetrading.fi/fi/MOOTTORI+JA+VAIHTEISTO/termostaatit/59/termostaatti+ERT-122ERT-3/1869 ja aitoa oikeaa 3.9mm paksuista tiivistettä http://www.hepetrading.fi/fi/MOOTTORI+JA+VAIHTEISTO/termostaatit/59/tiiviste+termostaatin+EEG-5/2 Itsellä nousee n...

Itsellä puuttuu tuo helmi kotelosta (86sf-8k572). Kokeilin 7mm teräskuulaa. Jousi painoi sitä liian tiukasti kiinni ja ilmaus ei toiminut. Ohuella pitkällä ruuvarilla piti useasti painella kapean letkun reiästä, että ilmat tuli pois. Samalla plumpsahti kuula pois paikaltaan :-/ Tilasin toisen termos...

Onkohan tuon kuulan tarkoitus vain järjestelmän ilmaaminen?
Veden paine pitää ylhäällä tukkona, mutta kuplan kohdalla kuula putoaa alas jne.
Löytyi aihetta käsittelevä video, mutta en osaa venäjää.

https://www.youtube.com/watch?v=s3QLmGh1Mwk

Tarkoitin akselilla sitä niveltenvälissä olevaa tankoa.

Nooh mä oon vaan huono selittämään näitä juttuja.

Enää kolme pikkuruostepaikkaa mut niistä onneksi vaan kehoitus ni on vielä kuukausi aikaa hitsailla.

Nonni nyt on löbro paikallaan ja nivel putsattu ja taas sotkettu rasvalla. Oli siellä sellainen sokka jota levittämällä sai nivelen irti akselista. Leimakin tuli. :) Ei se liimattu kumi ollutkaan rikki. Se oli vaan luiskahtanut pannan alta osittain pois. Mut vaikea saada nivelkuppia puhtaaksi ilman ...

Juu siis se vetonivel rohahteli kun en ilmeisesti putsannut tarpeeksihyvin. Ääni hävis kun käänsin ratin ääriasentoon muutamaksi metriksi. Nyt ei ole sitä ääntä kuulunut ajossa. Vetonivelhän on osa sitä akselisydeemiä. Tarkoitin sitä että sen nivel kupin saa varmaan siitä akselista irti. Siinä on il...

Juups saattaa joutua vaihtamaan kokonaan uuden kumin.
Mites saako tuon vetonivelen irti ehjänä akselista vai pitääkö koko akseli irroittaa?

edit: löysinkin tälläisen: http://www.fiestaguides.co.uk/phpBB2/vi ... php?t=5874

Tänään kuului parkipaikalle kurvatessa pari rohahdusta vetonivelestä
Pitää koittaa suihkutella sinne lisää liuotinta ja laittaa uudet rasvat.
Lisäksi pienemmän kiristimen viereen on vuotanut vähän rasvaa.
Pitää katsoa jos saisi sen saumaraon tilkittyä liquisole liimalla.

Okei mä päivittelen tänne myöhemmin miten kestää.

Juu, mulla ei vielä ole kokemusta tukivarren vaihdosta. Saattaa olla että eilisen takomisen jälkeen joutuu sen vaihtamaan sitten ensivuonna. :lol: Vaihdoin tuon rikkinäisen vetarinkumin jo aiemmin niin laitanpa siitäkin selostusta. Kokeilin bilteman liimattavaa suojakumia. Katsoin eka youtubesta ohj...

Huh kylläpä oli kova homma onneksi sain apua. Koitan tähän kirjoitella ohjetta josko jollekulle ois hyötyä. Ota kännykällä kuva pallonivelestä ja sen kiinnityksistä ennen kuin ostat varaosan niin saat oikean. Mun pallonivel oli tukivarressa kahdella pultilla. Pallonivelen tapin olkatukeen kiinnittäv...

okei kiitti

Pitäis vaihtaa tuo pallonivel mut en tiedä mihin tiukkuuteen nuo pultit on kiristettävä.
Oisko foorumilaisilla tietoa?

Kyllä toi throttle kicker on ihan kaikissa weber DFTM 28-30 kaasareissa vaihteistosta riippumatta.. tarkoitusperäähän en tarkemmin tiedä mutta jos kalvo siinä on rikki niin kasaamalla väärin päin kalvon ja jousen sen sisällä korjasi itseltäni ongelmia.. Vanha threadi, mut itselle ajankohtainen. Hay...

Hain marmoritiskiltä kumirinkulan(pehmeämpää kumia kun motonetin vastaava osa) paksuus on 3,9mm.
Motonetin vastaavan osan paksuus on 4,45mm.

Ei saanut.

Saattoi tietysti johtua siitä, että sokka on melko vääntynyt.

Motonetistä ostettu rinkula oli vieläkin paksumpi.
%¤#%¤&!"#%" varaosatarviketuottajat

emax kirjoitti: Ensin kummi sitten termari (jousi kanteen- eli lämpöön päin) ja sitten sokka

Se kumi on niin paksu ettei saa sokkaa paikalleen jos laittaa oikein.
Pitää käydä ettimässä ohuempi kumi ja uusi sokka.

Syy ylikuumenemiseen selvisi: Termostaatti oli asennettu väärin päin. Luonnollisesti toistin saman virheen asentaessani uutta termostaattia. Vuodonpaikkausaine minimoi nesteen ja lämmönpääsyn termostaatin oikealle puolelle. Nyt on ongelmana sellainen että kumitiiviste on liian paksu enkä saa termost...

Lämmöt on päässeet ihan normaalin ylärajalle.

Tuuletin on lähtenyt pyörimään kun mittari on osoittanut N ja O väliin.

Eilen autoa pysäköidessä lämpömittarin ollessa normaalin ylärajalla ei mielestäni tuuletin pyörinyt ollenkaan.

Kiitti vastauksista.

Olinpas hölmö kun en tajunnut että se on pakkia varten. Laitoin fiestaan CRC jäähdytysjärjestelmän vuodon poistajaa ja nyt meinaa käydä vähän turhan kuumana. Eli ilmeisesti termostaatti jumii. (Välillä lämmöt laskevat normaaliksi.) Pitää kai laittaa uudet nesteet ja termostaatti. Jospa se sillä korj...

Auto on ford fiesta 1.4l moottorilla vuosimalli on joko -89 tai -90 Mikä tämän liittimen funktio on(liitin joka menee kai vaihteistoon)? http://i9.aijaa.com/t/00999/9134631.t.jpg Autoon on vaihdettu moottori. Näkeekö tuosta koodista, että mistä vuosimallista moottori on peräisin? http://i2.aijaa.com...

Juu mä hoksasin, että tarkoitit sitä tiivistettä. Jospa siinä ei ole uutenakaan sellaista. Näpertelin kuulalaakerin tuohon reikään. Keskitys meni muutaman millin huti, mutta tulipahan askarreltua. http://i9.aijaa.com/t/00079/8764895.t.jpg http://i4.aijaa.com/t/00621/8764896.t.jpg Seuraavaksi pitää s...

Ok kiitti vastauksista.

Ok kiitti vastauksista. Fiksasin tuon väliaikaisesti nippusiteellä. http://i5.aijaa.com/t/00851/8697541.t.jpg Ajattelin jos liimaisi myöhemmin kuulalaakerin pitämään tuon akselin lähempänä keskikohtaa. Sellainen kysymys tuli vielä mieleen, että kuuluuko ilmanputsarikotelon ja kaasarin välissä olla j...