Ford-Club Finland

Jos tolppaan raapii kiinni ni siinä ei oo mitään väliä minkämittaset jouset on, se pyörän ja tolpan väli kun ei siitä muutu. Jotku bilteman 3mm levikepalat vaan väliin jos niin pienestä on kiinni että vähän sipsuttaa tolppaan kiinni ni avot.

stroon taulukkon on SUOSITUS ei mikään LAKI.. Jos katsuri rupee ulisemaan jotain (tuskin noin pienellä "venyllä") niin kannattaa ainakin väittää vastaan sille. Ja ite leimannu nyt 2 kertaa 205/40-17 @ 8,5" eikä oo katsuri edes ruvennu niitä milläänlailla ihmettelemään.

Aika laaja kysymys, kai ne sinne menee jos tarpeeks on tahtoa ne sinne laittaa. Tarpeeks vaan venyä kumiin ja reilusti mankelia ni eiköhän ne uppoo.

Omakin sierra alunperin pelastettu paalaimen ruuasta peltoautoksi..

Aiaji paha rasti. Täytynee koittaa keksiä jotain, tai jossei muuta niin heittää alkuunsa 2 kurkkunen weberi paikalleen ja katsella myöhemmin sitten ms tai jotain muuta mukavaa. Pakko se on kyllä itekki todeta, ettei sitä saa toimimaan vakiolla, senverta jääräpää pitää olla et ennen en usko ku ite nä...

Täälläkun oli juttua tosta bf63 nokasta, niin pukataampa kyseiseen keppiin liittyvä kysymys myös tähän perään. Eli onko kukaan koittanut saako vakio ruiskun kanssa pelaamaan moista nokkaa? Tarkotus olis saada moinen paketti kasaan, mutta kuullu vähän juttua ton vakio ruiskun ja viri nokkien yhteen s...

Onhan noita murikoita nurkat täys, mutta en todellakaan oo mihinkään autoon millä tiellä pitäs ajaa ni 100% tekemässä. On se senverta karu ajaa.

Itsekkin samaa mieltä, että eihän se sähkö voi edes tehä siellä yhtään mitään... Tiedä sitten.

Toivotaan, että myyjä pääsee testaamaan sen lukollisuuden jossain vaiheessa, että tietää pääseekö sitä piirtelemään 2012 kesällä kahta vai yhtä viivaa.

Kyllä myyjä kovasti sanoo että perästä joku johtosarja tulis ja että se ois joku lukkoon liittyvä. Tosin itsekkin epäilen moista.. Ja eikös ne absin anturitki ihan siellä pyörän päässä ole?

Ja eikös noissa doch 4x4 visko ole jos lukko on? Siihen ymmärrykseen ainaki ite olen jäänyt.

Kysymys oli nyt vähän huonosti muotoiltu. Eli elimen luovuttajana 4x4 dock sierra missä 7" visko(?) ja laippavetarit rumpujarruilla. Tuosta pitäisi perämurikka ja vetarit laittaa omaan projektiin jossa on 7" perä ja tökättävät vetarit. Ja ne rummut takana tässäkin. Käykö 4x4 vetarit tuohon...

Rummut takana kys autossa. Eli käykö ne laippamalliset vetarit jotka rumpujarrullisesta suoraan tohon missä tökättävät ja rummut? Vai onko siinä rumpujarrullisenki laakeripukissa viellä jotain eroa?

Mistä se oma jenkumittari haistelee niitä kierroksia? Motonetin osaluotteloa selatessani tosin törmäsin tälläseen tekstiin= "1,3-2,0 OHC 55A & W-nasta=kierroslukumitt (ei 2hp/CVH/DOCH) [1982 - 1993]" Järjellä tosta ajateltuna sain sellasen kuvan, että se oma mittari aistis laturista ki...

Tänne ohjattiin ni kysytään sitte täällä. Eli toi perus pappamallin mittari missä on bensa ja lämpömittari jenkumittarin paikalla. Pitäs tilalle vaihtaa kiekkamittarillinen mittaristo. Kuinkahan sen mahtaa saada toimimaan autossa jossa ei moista yleellisyyttä oo ollut? Ainakin ite sain sellasen käsi...

Kysymyksiä kysymyksiä. Onko kaikissa 4x4 doch koneellisissa takaperä visko? Mistä erottaa 7" viskollisen ja viskottoman ulkoapäin? Ja jos nyt tuossa visko ois niin varmaan kannattaa vetaritki ostaa siitä, mutta käykös ne suoraan tonne normaalisierran takakelkkaan vai pitääkö tehä nää sekasikiöv...

En ollu taas näköjään asiaan tarpeeks hyvin perehtynny ku en moisia oo nähny :roll: . Eli noi jouset saa rek otteeseen asti saatettua. Kiitoksia vaan tästä tiedosta. Edit; Onko motonet sitte vaihtannu jousien merkkiä ku vuodelta 2007 löyty foorumilta tällästä tietoa ku kattelin noita lesöforjsseja. ...

Tästäkin aiheesta löytyis kysyttävää. Eli saako motonet yms pelkille madallusjousille tuv lappuja, että pitääkö ne vaan tyytyä maalaamaan mustaks ja pistää kädet ristiin katsastuksessa, vai saako ne oikeen papereihinki?

Pahasti oma sierra 87vm vaikka muistin että olis ollu 86.

Eli kysymys koskien sierran mittaristoa. Autossa on ennen ollut ihan perus mittaristo ilman jenkamittaria ja tossa chiassa ois jenkamittarillinen mittaristo. Kysymys kuuluukin, että kuinka sen jenkamittarin sais toimimaan tuon toisen sähköjen kanssa? Ottaakohan se sieltä isosta "moottorinohjaus...

Kysyn nyt tähän jatkoks ni ei tarvii uutta aihetta tehä.

Eli perus sierraan kattellu lukkoperää, niin käykö toi scorpionin lukkomurikka suoraan bolttiksena sierran vetareihin ja kardaaniin? Vai onko niissä jotain laipan koko eroja etc mitä tossa ylempänä oli höpötetty?

Asia tällä pahvi, vaihan öljyt ennen ku ajoon tulee, ja jos pahentuu niin eikai siinä auta ku viedä remonttiin se.

Kyllähän sillä ite osaa ajaa, mutta sitä vaan pohtinnu kuinka sillä muut onnistuu ajamaan.

Siis ykköstä ei vaan meinaa saada päälle, kyllä se pysyy päällä sit kun sen sinne saa. Eli pitää vähän "pakinkautta" hakea se 1 vaihe silmään. Muut eteenpäin löytyy kyllä ihan hyvin, ja mikään vaihe ei pompi poiskaan. Nii ja samaten pakki meinaa välillä olla vähän turhanki sivussa, mutta e...

Tjuu.. No ainakin tutulla oli hurja 3e osa siitä rikki, niin oli tosi mukava yrittää saada pykäliä silmään. Joku sellain muovilutikka se osa oli jonka uusi, ja heti alko menee vaihteet mukavasti.

Ja ei toi oma vehe nyt ihan kauheesti rullattu ainakaan pitäs olla. Tosin pahahan noista on sanoa.

Ahaa.. Onko noissa laatueroja eri merkkien välillä? Että kannattaako ostaa sit jonkun muun merkkinen. Vai onko se tuurista kii millanen tulee...

Kysyn samassa ni ei tarvii uutta tehä. Eli tuli completoksella tällänen härveli vastaan; http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=CFE956 Kysymys onkin, että käykö ohc perässä olevaan 5loviseen? Mikä se laatikko muuten mahtaa malliaan olla? Vähän meinaa 1 vaihte...

Löyty rallyracen sivuilta tällässiä.

“Ford Ghia” mutteri 12x1.5, kromattu, “pyörivä kaulus"

Oiskohan toi käypänen? Vai onko toi chiassakin viellä joku erikoinen? Hinta näytti vaan ei niin kivalta, mutta ei taida muu auttaa ku ostaa.

Ahaa.. kertoo jo paljon. Mistähän noita mahtas saada? Mahtaa marmoritiskillä maksaa mun lompakolle hiukan liikaa.