Ford-Club Finland

Vieläkin temppuilee. Jakajan kyljessä on siis numerot: 0237520009 ja 85HF12100 DA Jakaja ois nyt irti, miten tuon saa purettua ettei säre mitään? EdIT: Muutama kuva. Onko toi 3napainen liitin nyt sille hal anturille vai mikä se on? Lähteekö tuo jakaja purkautumaan, kun naputtaa sen tapin pois tuosta...

Elikkä, Jääarata autona -88 vuojen sierra. 2litran ohc kaasari olikohan weberi, motocraft boksi löytyy konehuoneesta, muuta en tiedä tuosta "järjestelmästä" tähän hätään kertoa. Välillä saattaa vauhdista alkaa hyytyyn, pysyy kaasua lypsämällä hetken käynnissä, jonka jälkeen mykistyy täysin...

Escortiin pitäs löytää vanteet. Nyt alla Mondeon vakio peltivanteet ET on vissiin 38 tms. Renkaina on takana 185/65/14 ja rappaa sisälokasuojiin. Mietin ETksi vanteisiin 40-45 eli tuleeko ne sillo ulospäin vai enemmän sisään. Uutena rengastuksena ois tarkotus laittaa 205/45/16 tai 205/40/16. Mahtuu...

Oiskohan jollaki varmaa tietoa näitten kansien risteyttämisestä? Eli tilanne, tarvisin kannen aihioksi johon voisi kasailla kireämmän nokan yms hilut ja muutokset valmiiksi ja heittää joskus paikoilleen. Se tulisi tuohon minun mk4 cabriolettiin, joka on xr3i K-Jet mekaanisella ruutalla. Elikkä elikk...

En äkkiseltää löytäny valmista aihetta tälle. Käykö facelift focuksen maskiverkko suoraan prefaceliftiin? Entä umpiot? Omien kokemusten perusteella se faceliftin umpio on valoteholta parempi, johtuen pitkille ja lyhyille on oma polttimo ja umpio vrt prefaceliftin h4:jä ratkaisuun. Voiko näitä eri os...

Osaako kukaan heittää lonkalta miten sopii mk4 avo escortin alle pyörimään 205/40/16 kumilla 7,5 leveä 16" vanne. kahdessa et 20 ja kahdessa 30. Autoa on myös hieman madallettu.

Joo kyllähän se lätkä on tiedossa, mutta nyt tiiän että mikä numero niistä on se värikoodi.

Pitäs olla alkuperänen. Täytyypä tsekkailla tuo lätkä. Kiitos vastauksesta!

Mistä löytyy oikea värikoodi tuolle cabriolet mallin tummansiniselle?

Tämä väri siis.

Jatketaanpa tänne vanhaan aiheeseen. Eli tilanne nyt seuraava, männät ängetty lohkoon ja alakerta on viittävaille nipussa. Nyt murheita tuottaa öljypohjan istuvuus. Onko ihan yleistä näissä, että ei asetu kovin hyvin se pohja siihen lohkoon? Jakopään päätyyn siihen puolipallon kohalle jää uuden tiiv...

Löytyskö tältäpuolen ihmisiä joilla on penkkien kunnostus yms hiplailun tietotaitoa? Elikkä aika pahoin lössähtäny tuossa minun mk4 cabrioletissä nuo etupenkit kosteuden, istumisen ja ajan saatossa. Kuskinpuolen penkin istuinosan verhoilut irrotin ja sieltähän paljastu, että toisen sivutuen rauta on...

Auttakaahan nyt kun en itse nuista numeroista niin ymmärrä niin sais alakaa jotaki tilaamaan! :D Vakionokka oli kulunut aika pahasti kuulemma varsinki 4 pytyn kohdalta. Ei ihime, että tuntu hevosten karanneen jo paremmile laitumille ja tyhjäkäyntiki oli melko säklätystä. :) Mitä suositteletta, että ...

Uudet männät löyty ebäystä ja lähti tilaukseen! Nyt pitäs vielä se nokka tilata. Burtonin katalogista löytyy CVH22 nokkaa ja CVH32 nokkaa. Burtonin sivuilla oli, että tuo 32 nokka on EFI ruiskulle ja tuosta 22 ei mainita muuta kuin hydraulinen. Numeroiden mukaan cvh22 274/278 ja alue 2000-6500. Sitt...

Laitetaas tällekkipuolen jos löytys enemmän lukijoita kuin tuolta rojekti puolelta.
Kampiakseli ja lohko on koneistamolla ja nyt pitäs uuet männät tilata, jotta saapi porata.

Mistäs ja minkämerkkisiä ylikoko mäntiä täällä on porukka käyttäny cvh koneissa?

No nyt on kone lattialla ja kansi nyppästy pois. Näytti niinku ois ollu vasta hoonatut nuo sylinterit jäljistä päätellen. :o Onko sylinterin vakiohalkasia 80mm? Entä kuuluuko männissä ne nuolet osottaa jakopään puolelle? Pitää tuo kansi vielä aukoa ja kattoa se nokan kunto. Lisäilen tuone projekti p...

Noniin, täällähän on saatu kunnon tingat aikaseksi niinku pitääki! :D Palatakseni omiin tyhmiin kysymyksiin, niin kai tuo efi-ruisku mallin nokka siis käy yhteen tuon mekaanisella ruiskulla varustetun cvhn kanteen ilman muutoksia? Kerta se on hieman "kireämpi" niin sillähän saattaa muutama...

Mikä nokka sulla on siis? Saako nuista viri nokista kasattua luotettavaa konetta, vai kannattaako etsiä esim se efin nokka? Nyt on hyvä vielä arpoa kun ei oo mitään kerenny investoimaan.

Nijetro se tykkää tosta zetekistä.. :D Kyllähän se olis varmasti paras vaihtoehto virittämisen suhteen, mutta taas ihan eri luku sen hankkiminen ja sinne asennus. :D Burtonilta oon kattonu sitä CVH22 nokkaa ja täältä lueskellu niin porukka paljonki käyttäny. Se virinokka sarja löytyy tuolta englanni...

Joo, eli kansi käy koneistamolla mutkan. Huohotin letkut pitää sitte kans samalla tsekata ja mahd vaihtaa, kuitenkin tavotteena saaha taas mahdollisimman "huolettomia" kilometrejä. Tosin onko se koskaan mahdollista... :lol: Nuo rs1600 ja efi nokat on luultavasti hieman "kireämpiä"...

Noniin, eli nyt on kohta purettu tuosta cabrioletistä tuo moottori irti. Kyseessä siis vuojen -89 1.6 xr3i kone. Kone rengastetaan uusiksi ja uusi nokka + hilut kanteen. Mitähän muuta tuohon kannattis samoilla sykkeillä uusia? Kannattaako kannelle tehdä mitään muuta kuin varmistaa, että pysyny suora...

Moro,

Mistäpäin mahdan löytää tuon bensapumpun releen tuossa -89 xr3i:ssä?

Manuaali sanoo sen olevan kojeataulun alla, mutta sormilla kosketeltavissa ei oo yhtää relettä siellä alla. Pitääkö tuo koko kojetaulu höskä siis purkaa pois?