Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Haku löysi 108 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 05 Loka 2018 18:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mk1 sierra ahtaminen
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2425
Fordilta saa vertailupaperin jossa xr8 tehokkain vertailumalli. Maksoi ainakin pari vuotta sit 60e ku tilasin. palvelut(a)ford.com kannattaa kysellä.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 09 Joulu 2016 09:57
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mk1 is sierraan uutta perää. mitä vaihtoehtoja löytyy?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 4248
Fordin tiedotteen mukaan siiven perä on kyllä Scorpiosta (mallia ei sanota) MUTTA välitys on omansa. Siltikin noi laipat vähän epäilyttää, joku 24v/TD Scorpion omistaja vois mitata omansa. Ja ketjun aloittajan kysymykseen vois vastata että jos löytyy kunnossa oleva 7" kitkalukkoperä niin semmoi...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 08 Joulu 2016 15:55
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mk1 is sierraan uutta perää. mitä vaihtoehtoja löytyy?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 4248
Hyvä tietää, että nuo ovat tuolla tavalla yhteensopivia - en ole tuota aikaisemmin pannut merkille. :) Nyt menee vähän ohi topikin, mutta kysytään silti: oliko lukottomassa 7,5" perässä olevat tumpit pienellä laipalla vai isolla? Lukollisissahan 7" perän laipat on sen 100mm ja 7,5" 1...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 02 Joulu 2016 21:21
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mk1 is sierraan uutta perää. mitä vaihtoehtoja löytyy?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 4248
Mielenkiintoista. :shock: Nuo laipalliset tumpit on eri mittaiset, kuin tökättävät perän sisään - johtuen juuri sen lukon vaatimasta tilasta. Fordin olisi siis pitänyt tehdä ihan tätä varten omat tumpit ja tuntien Fordin säästäväisyyden tämmöisissä asioissa, niin tuntuu vähän uskomattomalta. Oliko ...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 30 Marras 2016 21:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: mk1 is sierraan uutta perää. mitä vaihtoehtoja löytyy?
- Vastaukset: 26
- Luettu: 4248
Lisäksi laipallista 7" perää ei ole kuin viskollisena (minun tietääkseni), eli jos semmoinen tulee vastaan, niin siinä pitäisi olla lukko. :thumbup: On myös avoimia laipallisia 7" periä. Yhdessä Sierrassa mulla oli semmoinen. Laippavetarit oli abs:n takia ja lukottomuudenkin varmistin kur...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 11 Kesä 2016 23:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: P100sen moottori pysähtyy/ei käynnisty
- Vastaukset: 5
- Luettu: 753
Kuuluu oharin perushuoltoihin, kato venttiilinvälykset etteivät oo liian tiukat.
Ulkoilman lämpötilan ei kyl tohon hirveesti luulis vaikuttavan mutta on semmoinen paikka että kannattaa kumminkin katsoa. Aina sieltä säätämistä löytyy.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 16 Maalis 2015 21:18
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Takaveto-cossun vetarit?
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6093
Yhden 2,9 koneisen purin, siinä oli lukoton 7,5" perä.
Vuosimalliltaan oli 90.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 22 Elo 2013 23:12
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: sierran perästä
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1291
Farmarin takatukivarret on sitten erilaiset kuin muissa malleissa.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 18 Elo 2013 01:41
- Keskustelualue: Autosähkö
- Aihe: Ford Focus ajovalojen korkeudensäätö?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 9658
vilif85 kirjoitti:Jos moottori surisee niin olisiko säätömoottorin karan pää hypänny pois kupistaan? Näin ainakin mulla joskus mk2 Mondeossa.
Mahdollista tämäkin.
Mulla piti surinaa mutta kara ei liikkunu ollenkaan. Ääni oli kovempi kuin ehjässä.
Uus säätömoottori löyty ebaysta 30e hintaan.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 21 Loka 2012 01:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ford OHC kannen lasku + nokan valinta.
- Vastaukset: 24
- Luettu: 5186
No jaa, näihin härveleihin menee kumminkin sen verran rahaa että säästö se on pienikin säästö. Mutta joka tapauksessa siis laajakaista ehdottomasti.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 12 Loka 2012 10:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ford OHC kannen lasku + nokan valinta.
- Vastaukset: 24
- Luettu: 5186
Täällä mydään tota MTX-L:ää sopuhintaan, toimitus oli nopeaa ja asennus helppoa. Ei paljoa kannata mitään kapeakaistaa edes miettiä. Ja oon ton mittarin mukaan säätäny ennen katsastusta päästötkin kohdalleen.
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 27 Syys 2012 20:20
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ford OHC kannen lasku + nokan valinta.
- Vastaukset: 24
- Luettu: 5186
Enemmän kansirempasta on hyötyä kuin jostain sohloista vanhoista tuplista. Kaasariks riittää vallan hyvin 32/36 DGAV joita kyllä löytyy halvalla. Uuden nokan kanssa kannattais käyttää uusia keinuja, voi mennä nopeesti se nokka p*skaks. Eikä tartte välttämättä niitä kovapalallisia. Uus voiteluputki n...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 27 Syys 2012 20:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sierra 2.0 ohc turbotus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1376
Ja tuohon Mahleen ehdoton ei, rupattelin asiasta puhelimessa ammattivirittäjän kanssa, ja noitten mäntien laatu on todella huonoa, eikä niitä suositella edes jokkisautoihin. Toki jos sellaiset hankii, ja ne porsii, voi tilalle vaihtaa sitten Wisecot, kun poraus on sama :D Kumpi sitten tulee kalliim...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 01 Helmi 2012 10:15
- Keskustelualue: Alusta
- Aihe: Sierran jarrujen päivitystä
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1605
itse ajattelin näin -2wd cossun satulat ja levyt eteen -4wd cossun satulat ja levyt taakse -jarrutehostaja? Joutuukos tuollaiselle jarru kokoonpanolle vaihtelemaan napoja vai meneekö heittämällä paikalleen jo paikallaan olevien osien ansiosta? Sitten siihen pää ongelmaan eli jarrutehostajaan. Onko ...
- Kirjoittaja Mikkovaan
- 14 Marras 2011 21:19
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sierra vaihdeongelmat
- Vastaukset: 7
- Luettu: 814
Öljynvaihdolla kannattaa aloittaa. Tohonhan ei vissiinkään enää saa sitä "ainoaa oikeaa" öljyä mutta kyllä toi oma tuntuis ihan hyvin pelaavan Valvolinen atf:llä. Oli tosiaan ennen öljynvaihtoa juuri samanlaisia vaivoja ja öljyn vaihdolla korjaantui melko hyväks.