Ford-Club Finland

Joo,kun avaa kone pellin niin kuuluu aika selvästi sulakekotelon lähettyviltä joko auton sisältä tai ulkopuolelta.Jatketaan etsintää.

Eli missä päin sierran vilkkurele sijaitsee?

Tuossahan taitaa vakionakin jo olla sellaiset siivapyörät jossa on kahdelle hihnalle paikka.

Kai se joku lisävaruste on ollut?

Eli 86 is sierra,mitä kaikkea tarvitsee vaihtaa jos laittaa ohjaustehostimen?Kun noitahan on saanut tehostajalla sierraa ja scorpparia että ei varmaa ylivoimainen homma?

Ainakin mkIII ekkerissä tilaa oli varsin ruhtinaallisesti.

Lohkon takapuolella on ö-paineen varotus valon anturi,otat sen irti ja ruuvaat haaroitus kappaleen sen tilalle sen jälkeen varotus valon anturi ja mittarin antrti sen haaroittimen päähän.haaroitin on siis y-haaroitin.Ja sitten johdot koppiin antureilta.

Nyt miettii niin pakko sen sylinterin on olla rikki jos kerran tehostajan ja sylinterin välistä vuotaa... se tiivisti ilmeisesti on vaan joku pölysuoja,Ja se kolo juttu varmaa noin kuin henu sanoikin.

ELi -86 sierran pääsylinteri,Jostain päin vuotaa ja otin sen irti.Tehostajan ja sylinterin välinen tiiviste oli heikon näköinen mutta eniten ihmetytti kun pääsylinterin takapäässä alapuolella sellainen kolo mutta tehostajassa ei vastaavaa kohtaa ollut eli mielestäni se pääsee väkisinkin vuotamaan si...

Ei kun oon yhtä sierraa menos kattoon ja aattelin vaan et tietäs et onko alkup. kone..

Ja sama koodi pitäisi olla runkonumerossa?

Eli pystyykö runko ja moottori numerosta päättelemään onko alkuperäinen kone?Eli sierra is ja ohc kone kyseessä.
Onko jotain erityisiä paikkoja jotai ostaessa pitäisi katsoa?

Eli mitenkäs eroaa tavallisesta?Onko ruisku kovin vika altis?Ja onko kaikki is sierra 205 lohkolla?

Juu,laatikko on haussa,Eli tartteeko mkIII kopassa olla tommonen 4 pultin kiinnitys edessä? Mutta miten niin kertaalleen vaihdettu jos on 1,6?kone on kyllä ainakin vaihdettu jossain kohtaa.

Eli mk3 1,6 escorttiin pitäisi saada 5-vaihteinen laatikko,onko asennuksessa jotain ongelmia/huomioon ottamista tms.? Mitkä laatikot sopivat?

Eli mistä zetekissä kuuluu ottaa sytytyspulssi?Hakua on jo kokeiltu..

Niin oletteko tehneet noita backcuteja itse vai teettänyt jossain pajalla?

Ëikös se ole sitten se ja sama että pyöriikö se ratas kunhan akseli pysyy koko ajan samassa asennossa?Mutta luulisi että joku kiila siellä olisi,Onko kiila varmasti ehjä ettei ole kulunut kampuran tasalle?

Minkälaiset ovat vanhan säännön kaaret?

Tosiaan tulpat on uudet(ngk ja yksi meni jo pimeäksi).Ja sieltä ryyppy systeemistä löyty yksi reikä minkä ilmeisesti kuuluisi olla tukossa,Tukin sen ja pitää vaan odotella et saa auton ajoon.

Ilman putsari on uusi,Ja vedellä ryyppy.Muistaakseni tankilla taisi päästä melkein 300km,Tosin auto on ollut talven seisonnassa,Mutta tulee vakuutukseen ensi kuussa joten pääsee tekemään kunnon mittaukset.ajo ollut sekalaista mutta rauhallista.

Mutta toisaalta auto kyllä meni katsastuksestakin läpi,ja kaasari säädettiin syksyllä liikkeessä,co2 jotain 2%.

Juu,tutkin kaasaria ja kyllä kaikki näyttäisi olevan paikalla,Mutta voivatko silti vuotaa?

Lommi?Siis ikään kuin pakkasproppu?

Mitä tarkoitat lommeilla?