Ford-Club Finland

ne palojen pinnathan jollain lailla "lasittuu"....itsellä ainakin vinkuu jarrut sillai jännästi...ja samalla lailla levyt ruostuu vaikka auto seisoo tallissa...itsellä menee levyt ja palat vaihtoon että eiköhän se ongelma poistu sen myötä... Just noiden palojen pintoja itekkin oon epäilly...

Mikäköhän mahtaa olla vikana,kun auto(vm.06 Focus) on seissyt muutaman tunnin ja sitten kun lähtee liikkeelle,niin eka jarrutuksilla kuluu ohjaamoon selvä,tasainen kohina etujarruista?Kohina häviää,kun jarruttaa muutaman sadan metrin ajon jälkeen,eli heti kun levyt alkavat lämmetä.Jarrupalat ovat n....

Uusi puola taisi olla muistaakseni noin 90€ paikkeilla joten jos sen nyt vielä vaihtaisi niin ei vielä köyhdy ihan täysin. Kannattaisko puolan vaihdon yhteydessä vaihtaa muutakin kuin tietysti tulpat? Eiköhän puolastakin saa jotain arvoja mitattua.Ja kannattaa mitata/mittauttaa se sekä kylmänä,että...

Mene ja tiedä,mutta kandee varmaan tsekata se puolakin myös.Fordeissa on esiintynyt aikapaljon "mystisiä"puola vikoja,jotka aiheuttaa juuri tuommoista outoja nykimistä ja tehonhäviämistä.Saattaa tehä niinkin et kun puola kylmä,ni pelaa ok,mut kun se kuumenee,ni alkaa häikät.

Mun 06 Foccerissa hieman samantyyppisiä häiriöitä,joista kirjoitusta ollutkin jo täällä.Tyhjäkäynti kylmänä aluksi seilaa,ja lämpöisenä käy epätasaisesti,hieman välillä röpöttäen.Mikä oudointa,autoni ei tee sitä jatkuvasti,vaan ajoittain.Tehonpuutetta en ole havainnut.Käytin autoa Fordilla,ja siellä...

Kyllä öljyissä eroa on.Toiset merkit pysyvät paremmin sisällä,kuin toiset,vaikka luokitukset olisivatkin samat.Toki öljynkulutukseen saattaa olla paljon muitakin syitä.Itse käytin aikoinaan Esson synt.öljyä,ja auto söi sitä,mutta kun vaihdoin Mobilin synt.öljyyn,niin öljyn syönti,kumma kyllä,katosi.

Nii. Tuli tossa vielä mieleen että jos noi mainitut anturit ja sen sellaset lakkoilisivat nii niistä tulis kyllä vikakoodikin. Ehkä nää vaan on tälläsiä :-) Näin on,täytyy vaan totutella "ominaisuuksiin".Auto pelaa,kuluttaa bensaa ja liikkuu muuten ihan ok.Oon n.5500km ajanu 3kk aikana,ja...

Krisse kirjoitti: Joka kerta ja heti sammuttamisen jälkeen? Kyllä toi omakin tekee tollasen tempun muutaman minuutin päästä sammuttamisen jälkeen..

Sama juttu mun Foccerissa.Jokunen minuutti sammuttamisen jälkeen alkaa kuulumaan hetken jtn surinaa jostain,mut ei varsinaista naksutusta.Varmasti moinen kuuluu asiaan.

Jep.oikeassa Krisse olet.Sähköfirma itselläkin jo käynyt mielessä.Ajattelin vain Fordilla käyttää,kun heidän,jos kenenkään,luulisi tuntevan tekniikan lisäksi Fordien sähköpuolenkin.Ja eipä noille pahemmin ite kannata edes yrittää tehä mtn,mitä nyt korkeintaan nyppiä liittimiä irti ja voidella niitä...

Kysyisin,että missä sijaitsee 1,6 Ti-VCT koneessa happianturit ja nokka-akselin asentotunnistimet,sekä polttoainesuodatin?Olen vasta n.3kk ollut Ford om.(1,6 ti-vct vm.06)ja ei oikein ole hajua tuosta,että mikä sijaitsee missäkin moisessa konehuoneessa.Foccerissani myös ajoittaista tyhjäkäynti ja ny...

Taitaa Ford firmoissa olla suuria eroja tieto taidon suhteen,jos jossain tuo tyhjäkäynti ongelma tiedostetaan.Itse kävin eilen huollossa,jossa oli tarkoitus päivittää tuo PCM,mutta,kuten aiemmin jo kirjoitin,uutta päivitystä ei kuulemma ole saatavilla vm.06 Focukseen,ainakaan vielä.Sen verran auto k...

Mutta kyllä se niin on, että aina kun käytetyn auton ostaa ja ei ole varsinaista huoltokirjaakaan olemassa mistään kuluvista osista (jarrut esim.) niin kyllä sen tietää että niitä saa ensimmäiseks alkaa kädest pies ropailemaan. Autoliikkeet ei ikinä tiedä auton historiasta hölkäsen pöläystä ja kaik...

Jotkut liikkeet antavat 3 kk ostoturvan,jossa omavastuu,ja mahdollisen vian sattuessa työstä ja osista myyjä korvaa 50%.Sellaiseen ei kannata suostua,koska kuluttajansuojalaki on aina kuluttajan puolella."Mikäli autoon ilmaantuu vika 6kk aikana ostohetkestä,niin vian katsotaan olleen autossa jo...

nykytaunus4 kirjoitti:PCM=Power train control module,eli tehonsäätö moduli.Täytyypä harkita päivitystä myös,jospa systeemit tasaantuisivat sen jälkeen.

No joo,tänään kävin Fordilla PCM päivityksessä,ja kas kummaa,PCMää ei päivitettykkään,koska ei ole uutta ohjelmaversiota saatavilla??

Kannattaa melkein kysyä Ford-huollosta suoraan missä vika.Joka tapauksessa jossain on vika,kun merkkivalot palavat.

Mulla 1.6 VCT Ghia vm.06 ja tienvarsien nopeusnäyttötaulujen mukaan mittari huijaa n.5km/h.Eli kun ajan neulan mukaan 80,taulu näyttää n.75 ja samoin,jos ajan neulan mukaan 90,niin taulu näyttää 85.Renkaat 205/55-16.Itse pidän 5km/h "virhettä täysin normaalina.

Mene ja tiedä,mutta kannattais varmaan eka käydä korjaamolla varmistamassa,että onko vika todellakin vetareissa.Saattaahan kuluneet iskaritkin aiheuttaa värinää,ja varsinkin kuormattuna,kuten mainitsit.

Jos öljyä koneessa,ja anturi kunnossa,niin ei tule mieleen,kuin viallinen öljypumppu,jonka johdosta
öljynpaineet katoavat.

PCM=Power train control module,eli tehonsäätö moduli.Täytyypä harkita päivitystä myös,jospa systeemit tasaantuisivat sen jälkeen.

Mulla just samanmoisia ongelmia,eli tyhjäkäynnin seilaamista.Kylmänä käynnistäessä tyhjäkäynti seilaa hetken aikaa ihan miten sattuu,mutta ei ihan joka kerta kuitenkaan.Myös lämpöisenä esiintyy outoa tyhjäkäynnin epätasaisuutta ajoittain,ei kuitenkaan niin selvää kuin kylmänä.Ilmastoinnin kompuraa e...

Kyllä koneella ainakin 2 hihnan vaihtoväliä ajaa,kunhan perushuollot(öljyt yms.) tekee.Tottakai jotain kuluvia osia joutuu uusimaan,ihan kuin kaikissa muissakin merkeissä,mutta itse moottori kestää kyllä.

HMS77 kirjoitti:Nyt kun tuon oman fokkerin kylmänihkeys ei kadonnu Forten ruiskunputsausaineellakaan

Millaisia "nihkeyksiä" sun foccerissa esiintyy?
Itselläni samanlainen vm.06,ja outoja "nihkeyksiä" myös,mutta ei bensasta johtuvia.

Kyllä ti-vct 95e bensalla kulkee ihan ok,eikä siinä mitään riskiä ole,että paikat vioittuisivat sen takia.E85 bio käy,kunhan markkinoille tulee,myös ti-vct focceriin.Mutta 98e on ominaisuudeltaan vielä parempaa,kuin 95e,esimerkiksi se pienentää kulutusta.Itse laitan pidemmille reissuille aina 98e li...

...suositus,mutta ei mun käyttiksestä(vm.06 Focus) ainakaan löydy mitään muita ohjeita,että pitäis ennemmin vaihtaa tjtn,ja Fordin miehet huollossa sanoivat samaa,että 160000/10v on vaihtoväli.Mutta se,kun vaihdattaa remmin ekakerran,niin sitten,jos laittaa tarvikeremmin,niin kannattaa vaihtoväliä l...

160000 km/10v on vaihtoväli.Ja jos tehdashihna pettää ennen sitä,niin tottakai pitää laittaa meteliä Fordin suuntaan,koska käsikirjan mukaisessa uskossa auton käyttäjä elää huoltojen suhteen.